Puzzle sur Titan Tragédie: Enregistrement audio de l'implosion mortelle publiée

Puzzle sur Titan Tragédie: Enregistrement audio de l'implosion mortelle publiée

Nordatlantik, Kanada - La tragédie autour du bateau de plongée "Titan", qui a implosé le 18 juin 2023 dans l'Atlantique Nord lors d'une plongée à l'épave du Titanic, reste un sujet décisif un an et demi après l'accident. La Garde côtière américaine a maintenant publié un enregistrement audio qui est lié à l'implosion suspectée. Cet enregistrement provient d'un enregistreur acoustique passif de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) et a été fabriqué à environ 900 miles de la scène de l'accident. La première publication de l'enregistrement garantit de nouvelles discussions et pose des questions sur la recherche sur les causes.

L'enregistrement audio documente un long bruit, suivi d'un bruit terne avant que le silence ne s'arrête. Selon l'équipe du Titan Marine Board of Investigation (MBI), l'enregistrement a été publié dans le cadre de l'enquête sur la catastrophe. Il y avait cinq personnes à bord du bateau de plongée, y compris le boss d'Ongangate Stockton Rush ainsi que le milliardaire Hamish Harding, Shahzada Dawood et son fils Suleman Dawood, ainsi que le chercheur expérimenté Paul Henry Nargeolet. Votre voyage à l'épave a coûté 250 000 $ à chaque participant.

Enquêtes et travaux de sauvetage

Après le contact du bateau de plongée, qui s'est produit moins de deux heures après le début, une recherche approfondie a été lancée. La Garde côtière américaine et la marine américaine ont été impliquées dans les mesures de recherche qui se sont étendues sur plusieurs jours. Tragiquement, les cinq occupants ne pouvaient être récupérés que morts. Les tests ADN effectués au cours de l'enquête ont identifié les restes.

L'une des veuves de la fin des milliardaires a exprimé que les hommes avaient écouté de la musique dans leurs dernières minutes pendant qu'ils étaient pris dans l'obscurité. Dans le même temps, la famille du chercheur décédé Nargolet et d'autres membres des opérateurs ont demandé des dommages-intérêts dans les millions à double chiffre, car ils soupçonnent une action négligente.

Collaboration des autorités

L'enquête, dirigée par l'enquêteur en chef Jason Neubauer, se concentre sur le sauvetage des objets du fond marin et sur la sécurisation des preuves. Le gâteau américain travaille en étroite collaboration avec la National Transport Security Authority et les autorités d'investigation canadiennes et britanniques. L'enquête est destinée à garantir que les accidents futurs peuvent être empêchés. Malgré les enquêtes en cours, il n'y a actuellement aucun soupçon d'activités criminelles, même si la police canadienne a cité des enquêtes criminelles.

Le cerf du bateau de plongée en contrebas a été découvert près de l'épave du Titanic, à au moins 500 mètres. La Marine américaine a arrêté des mesures de sauvetage planifiées parce que l'équipement spécial n'était plus utilisé. Selon John Mauger, chef de la Garde côtière américaine dans le nord-est, il est également souligné quels risques existent pour les sports nautiques sans équipement de sécurité suffisant et formation pour les consommateurs.

Dans l'ensemble, les événements entourant l'accident du «Titan» soulèvent de nombreuses questions et illustrent les défis complexes dans le domaine de la recherche profonde sans précautions de sécurité. [Merkur] rapporte que la tragédie et les connaissances actuelles continueront de façonner les discussions publiques et scientifiques. Pour de nombreux parents, la recherche de réponses et de justice reste une préoccupation centrale.

Pour plus d'informations et de détails pour la publication de l'enregistrement audio et des enquêtes en cours, voir [Kurier] et [Zeit].