Ограничение на темпото в Calbe: Почти всеки трети шофьор пътуваше твърде бързо

Ограничение на темпото в Calbe: Почти всеки трети шофьор пътуваше твърде бързо

В Calbe (Saale) в началото на тази седмица имаше вълнение, когато полицията извърши контрол на скоростта, което разкри тревожни резултати. По време на този преглед служителите установиха, че почти всеки трети шофьор пренебрегва границата на нощната скорост. Според говорителя на полицията Марко Копиц, 50 от общо 141 контролирани превозни средства са шофирали с 50 твърде бързо, най -бързото превозно средство е пътувало с 53 км/ч, докато са разрешени само 30 км/ч.

Kopitz допълнително обясни, че полицията не иска да генерира никакви доходи с тези контроли, а по -скоро иска да работи превантивно. Важна грижа е да се насърчи разбирането на участниците в движението. Особено сега, когато топлите летни нощи ви канят да държите прозорците на апартаментите отворени, важно е да предпазите жителите от прекомерно замърсяване на шума. "Ако ограниченията на скоростта не са изпълнени, нивото на шума се увеличава значително", казва Копиц.

История на ограничаването на скоростта

ограничението на скоростта при 30 km/h между 10 p.m. и 6:00 ч. Беше представен само през май тази година. Тази мярка е наредена от района, след като е установено, че указанията за звукозаписване са надвишени в тези моменти. В последния брой на трафика през 2015 г., т.е. преди пандемията, всеки ден се преброяват около 12 400 превозни средства. С оглед на тези цифри въвеждането на ограничението със сигурност е било необходимо за подобряване на живия комфорт на жителите.

Органът обмисля да увеличи видимостта на ограниченията на скоростта. Копиц посочи, че в допълнение към вече съществуващите знаци, мигащите знаци също се разглеждат, за да се привлече по -добре вниманието на водачите към контрола на скоростта. Целта е да се убеди възможно най -много участници в движението да се придържат към правилата и по този начин да се защити съседните жилищни райони.

Планове за бъдещи контроли

Полицията обяви, че се извършват допълнителни контроли, за да се провери стриктно съответствието с ограничението на скоростта. Това не само би могло да помогне за намаляване на броя на нарушенията на трафика, но и да засили осведомеността за значението на нощното ограничение на скоростта. През следващите месеци жителите и шофьорите ще бъдат насочени към необходимостта от уважително съвместно съществуване в жилищната зона.

Ситуацията в Calbe е ясен знак за това колко е важно да се спазва правилата за движение, особено в райони, заобиколени от къщи. Инициативата за ограничаване на скоростта има за цел да гарантира, че в тези области се запазват както сигурността, така и качеството на живот. Полицията и общината са отговорни за защитата на жителите и повишаването на безопасността на движението.

Предизвикателството на безопасността на трафика

Като цяло тази ситуация илюстрира предизвикателствата, които градовете и общините имат за осигуряване на безопасността на движението и защитата на шума. С оглед на нарастващия брой превозни средства по улиците е от съществено значение да се предприемат мерки за защита както на жителите, така и за спазване на законовите изисквания. Балансираното боравене с потоците от трафик ще продължи да играе централна роля в бъдеще.

Безопасността на пътя е централна грижа в много градове и общини. В Calbe, както на много други места, ограниченията на скоростта са не само въпрос на безопасността на движението, но и качеството на живот на жителите. Увеличаването на нивото на шума чрез прекалено бързо шофиране може да има сериозни ефекти върху здравето на гражданите, включително нарушения на съня и повишен стрес. Проучванията показват, че дългосрочното замърсяване на шума може да бъде свързано с различни здравословни проблеми като сърдечно-съдови заболявания и психологически стрес.

За цялостен поглед върху ситуацията на движението в Calbe е важно да се разгледат ефектите на превишаването на скоростта в контекста на градското планиране и качеството на живот. Според Световната здравна организация (СЗО) емисиите на шум са сериозен риск за здравето. Това включва и уличния шум, който се възприема като стресиращ, особено в жилищните райони. В този смисъл фокусът върху контрола на скоростта и използването на технически помощни средства като мигащи известия може да помогне за намаляване на общото замърсяване на шума.

Исторически произход

Въвеждането на ограниченията на скоростта и тяхното наблюдение не е ново в Германия. Още през 70 -те години на миналия век Федералната република Германия започва да въвежда ограничения за скорост в цялата страна в движението по пътищата, за да намали произшествията и да направи пътния трафик по -безопасен. Тези мерки бяха издадени в отговор на нарастващия брой злополуки и нарастващата плътност на превозното средство. В следващите десетилетия също така корекциите на ограниченията на скоростта и контрола на скоростта се правят отново и отново, особено в жилищните райони.

Кратък пример от миналото е въвеждането на нощното ограничение на скоростта на федералните пътища, което беше силно обсъдено пред нарастващото замърсяване на шума и злополуките през 80 -те години. По това време, както днес, акцентът беше върху подобряването на качеството на живот на жителите и намаляването на пътните произшествия. Разработването на мерки за безопасност на движението показва, че темата остава уместна, особено в градските райони с гъсто жилищно строителство.

Текуща статистика

Според настоящата статистически данни за федералната статистическа служба на службата за движение, в Германия са били отчетени над 2,7 милиона нарушения на движението в Германия поради превишаване на скоростта. Спазването на ограниченията на скоростта е особено важно в жилищните райони и по улиците с подходящи ограничения на скоростта. В общо проучване, проведено от DEKRA, 70% от анкетираните изразиха, че се чувстват застрашени, като шофират твърде бързо в жилищни райони. Резултатите от такава статистика подчертават необходимостта от увеличен контрол на скоростта и изясняване на участниците в движението.

В допълнение, проучванията показват, че инсталирането на системи за измерване на скоростта може да доведе до значително намаляване на превишаването на скоростта. В градовете, които са въвели такива системи, в много случаи може да се наблюдава намаляване на превишаването на скоростта с до 50%. Тези числа са в съответствие с целите на безопасността на движението и показват, че превантивните мерки могат да бъдат ефективни, за да се увеличи безопасността в движението по пътищата.