Limite de ritmo em Calbe: quase todo terceiro motorista viajou muito rapidamente

Limite de ritmo em Calbe: quase todo terceiro motorista viajou muito rapidamente

em Calbe (Saale), houve emoção no início desta semana, quando a polícia realizou um controle de velocidade, que trouxe resultados alarmantes à luz. Durante esta revisão, as autoridades descobriram que quase todo terceiro piloto desconsiderou o limite de velocidade noturna. De acordo com o porta -voz da polícia Marco Kopitz, 50 de um total de 141 veículos controlados dirigiram 50 muito rapidamente, o veículo mais rápido estava viajando a 53 km/h, enquanto apenas 30 km/h são permitidos.

Kopitz explicou ainda que a polícia não deseja gerar nenhuma renda com esses controles, mas quer trabalhar preventiva. Uma preocupação importante é promover o entendimento dos usuários da estrada. Especialmente agora que as noites quentes de verão o convidam a manter as janelas dos apartamentos abertos, é importante proteger os moradores da poluição excessiva do ruído. "Se os limites de velocidade não forem atendidos, o nível de ruído aumentará significativamente", diz Kopitz.

História da restrição de velocidade

O limite de velocidade a 30 km/h entre 22:00 e as 6 da manhã foram introduzidas apenas em maio deste ano. Essa medida foi ordenada pelo distrito depois que se descobriu que as diretrizes à prova de som foram excedidas nesses momentos. Na última contagem de tráfego em 2015, ou seja, antes da pandemia, cerca de 12.400 veículos eram contados todos os dias na passagem. Em vista desses números, a introdução da restrição foi certamente necessária para melhorar o conforto da vida dos moradores.

A autoridade está considerando aumentar a visibilidade dos limites de velocidade. Kopitz apontou que, além dos sinais já existentes, os sinais piscantes também são considerados para atrair melhor a atenção dos motoristas para o controle de velocidade. O objetivo é persuadir o maior número possível de usuários da estrada a aderir às regras e, assim, proteger as áreas residenciais adjacentes.

Planos para controles futuros

A polícia anunciou que outros controles são realizados para verificar estritamente a conformidade com o limite de velocidade. Isso não poderia apenas ajudar a reduzir o número de violações do trânsito, mas também fortalecer a conscientização da importância do limite de velocidade noturna. Nos próximos meses, residentes e motoristas serão referidos à necessidade de coexistência respeitosa na área residencial.

A situação em Calbe é um sinal claro de quão importante é respeitar as regras de tráfego, especialmente em áreas cercadas por casas. A iniciativa limite de velocidade visa garantir que a segurança e a qualidade de vida sejam preservadas nessas áreas. A polícia e o município são responsáveis por proteger os moradores e aumentar a segurança do trânsito.

O desafio da segurança do trânsito

No geral, essa situação ilustra os desafios que cidades e municípios têm para garantir a segurança do tráfego e a proteção de ruído. Em vista do crescente número de veículos nas ruas, é crucial tomar medidas para proteger os residentes e cumprir os requisitos legais. O manuseio equilibrado dos fluxos de tráfego continuará a desempenhar um papel central no futuro.

A segurança rodoviária é uma preocupação central em muitas cidades e municípios. Em Calbe, como em muitos outros lugares, os limites de velocidade não são apenas uma questão de segurança no trânsito, mas também a qualidade de vida dos moradores. Aumentar o nível de ruído, dirigindo muito rápido, pode ter efeitos graves na saúde dos cidadãos, incluindo distúrbios do sono e maior estresse. Estudos mostraram que a poluição sonora a longo prazo pode ser conectada a vários problemas de saúde, como doenças cardiovasculares e estresse psicológico.

Para uma visão holística da situação do tráfego em Calbe, é importante considerar os efeitos da velocidade de velocidade no contexto do planejamento urbano e da qualidade de vida. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), as emissões de ruído são um sério risco à saúde. Isso também inclui o ruído da rua, que é percebido como estressante, especialmente em áreas residenciais. Nesse sentido, o foco nos controles de velocidade e o uso de auxílios técnicos, como avisos piscantes, podem ajudar a reduzir a poluição geral do ruído.

Antecedentes históricos

A introdução dos limites de velocidade e sua vigilância não são novos na Alemanha. Já na década de 1970, a República Federal da Alemanha começou a introduzir limites de velocidade em todo o país no tráfego rodoviário, a fim de reduzir acidentes e tornar o tráfego mais seguro. Essas medidas foram emitidas em resposta ao aumento do número de acidentes e à crescente densidade do veículo. Nas décadas seguintes, também, os ajustes nos limites de velocidade e os controles de velocidade foram feitos repetidamente, especialmente em áreas residenciais.

Um exemplo conciso do passado é a introdução do limite de velocidade noturna nas estradas federais, que foi fortemente discutido diante do aumento da poluição sonora e dos acidentes na década de 1980. Naquela época, como hoje, o foco era melhorar a qualidade de vida dos moradores e a redução de acidentes de trânsito. O desenvolvimento de medidas de segurança no trânsito mostra que o tópico permanece relevante, especialmente em áreas urbanas com densa construção residencial.

Estatísticas atuais

De acordo com as atuais estatísticas atuais de acidentes de trânsito do Escritório Federal Federal, houve mais de 2,7 milhões de violações de trânsito relatadas na Alemanha em 2021 devido a excedentes de velocidade. A conformidade com os limites de velocidade é particularmente importante em áreas residenciais e nas ruas com limites de velocidade apropriados. Em uma pesquisa geral realizada pelo Dekra, 70% dos pesquisados expressaram que se sentem ameaçados por dirigir rápido demais em áreas residenciais. Os resultados de tais estatísticas sublinham a necessidade de maior controle de velocidade e esclarecimento dos usuários da estrada.

Além disso, estudos mostram que a instalação de sistemas de medição de velocidade pode levar a uma redução significativa nos excedentes de velocidade. Nas cidades que introduziram esses sistemas, uma redução na velocidade ultrapassada em até 50% pode ser observada em muitos casos. Esses números estão alinhados com os objetivos da segurança do trânsito e mostram que medidas preventivas podem ser eficazes para aumentar a segurança no tráfego rodoviário.