Eurofighter Cobra 12 sendet Notfallcode über MV – Was geschah?

Fliegerhorst Laage, 18299 Laage, Deutschland - Ein Eurofighter mit dem Rufzeichen „Cobra 12“ vom Taktischen Luftwaffengeschwader 73 musste am 15. April 2025 während eines nächtlichen Luftkampftrainings über Mecklenburg-Vorpommern seine Mission abbrechen. Der Grund war ein technisches Problem, das zur Übertragung des internationalen Notfallcodes 7700 führte. Oberst Gerd Schnell, Kommodore des TLG 73, bestätigte den Vorfall und erklärte, dass der Pilot während des Flugs eine Fehlfunktion im Treibstoffsystem des Kampfjets meldete.

Die technische Störung betraf den Kraftstofftransfer zwischen den Tanks, der nicht ordnungsgemäß funktionierte. Trotz der Schwierigkeiten blieb der Eurofighter laut Schnell in einem sicheren Zustand. Die Entscheidung, die Mission abzubrechen und zum Fliegerhorst Laage zurückzukehren, wurde getroffen, weil das Problem nicht während des Flugs behoben werden konnte, auch wenn die Triebwerke über die gesamte Zeit mit Kraftstoff versorgt waren.

Notfallcode und Sicherheitsmaßnahmen

Der Notfallcode 7700 wird weltweit auch von zivilen Luftfahrzeugen verwendet, wenn technische oder medizinische Notfälle auftreten. Laut Bedeutung Online signalisiert dieser Code eine ernsthafte Bedrohung für die Sicherheit und das Überleben von Besatzung und Passagieren. In Fällen wie dem von „Cobra 12“ sind schnelle Reaktionen und umfassende Unterstützung erforderlich.

Der Vorfall zeigt, dass solche technischen Probleme, die die Sicherheit eines Flugzeugs beeinträchtigen können, in der Luftfahrt durchaus vorkommen. Der Eurofighter gilt jedoch als besonders sicher, da technische und elektronische Systeme mehrfach vorhanden sind und kontinuierlich überwacht werden.

Training und Einsatzfähigkeit

In dieser Art von Situationen sind die Piloten in der Lage, entsprechend zu reagieren. Der Umgang mit technischen Problemen wird im Training intensiv geübt, insbesondere im Simulator, was sich als entscheidend erweist, um während eines echten Einsatzes vorbereitet zu sein. Trotz des abgestürzten Einsatzes konnte das technische Problem – ein nicht ordnungsgemäß arbeitendes Ventil – behoben werden, und der Eurofighter ist nun wieder einsatzbereit.

Die Eurofighter-Flotte, die unter anderem für ihre hervorragende Sicherheitsbilanz bekannt ist, kann auch mit nur einem Triebwerk weiterfliegen, was im Falle anderer technischer Komplikationen zusätzliche Sicherheit bietet. Laut Bundeswehr ist der Eurofighter ein äußerst flexibles und leistungsstarkes Luftkampfsystem, das in vielen Einsatzszenarien eingesetzt wird.