Bobpilot Friedrich strebt ein fünftes Double an

Auf der Jagd nach dem fünften Doppel in Folge setzt Rekordweltmeister Francesco Friedrich bereits auf den neuen olympischen Bob für Peking 2022. Aufgrund der Wetterbedingungen bei den Weltmeisterschaften in Altenberg wird das neue Fahrzeug ein Ausdauertest.

„Jetzt konzentrieren wir uns voll und ganz auf den Vierer. Wir müssen etwas vorsichtiger sein, weil die Konkurrenz eng beieinander liegt“, sagte der 30-Jährige aus Sachsen, der seit der Welt 2017 im Vier-Mann-Bob fährt Die Meisterschaften am Königssee – gleichzeitig Johannes Lochner – gewannen alle Rennen bei den Olympischen Spielen und Weltmeisterschaften.

Die Bedingungen sind ähnlich wie im kleinen Schlitten, wo er und Alexander Schüller trotz der widrigen Bedingungen den Startrekord ausgleichen konnten. Neben Schüller und Candy Bauer sitzt der bärenstarke Thorsten Margis im Vier-Mann-Bob. Er bewegte sich von der dritten auf die zweite Position. „Es ist bemerkenswert, dass Thorsten diese Änderung geschafft hat. Dies gibt uns einen optimalen Schub“, sagte Friedrich.

Entscheidend ist neben der hohen Anfangsgeschwindigkeit auch das optimal abgestimmte Material. Der Perfektionist Friedrich hat seine Entscheidung getroffen: In der Königsklasse setzt er auf das FES-Fahrzeug. „Wir haben in unserer Zusammenarbeit einen großen Sprung nach vorne gemacht. Das ist besonders im Hinblick auf Peking äußerst wichtig“, sagte der doppelte Olympiasieger aus Pyeongchang, der im Winter auch einen Vier-Mann-Bob des österreichischen Herstellers Hannes Wallner fuhr .

„Der deutlich weiterentwickelte 410 ist die erste Expansionsphase in Richtung Peking“, sagte Bob-Projektmanager Enrico Zinn vom Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten (FES). Zusätzlich zur verbesserten Aerodynamik wurden die Federsysteme optimiert und die Lenkbarkeit variabler gestaltet. „Das gibt den Athleten die Sicherheit, dass sie es wagen, breitere Läufer zu fahren“, betonte Zinn.

Infolgedessen haben die Bobbahnen eine höhere Geschwindigkeit und verzeihen auch kleinere Fehler auf der Strecke. Aber auch das Wetter und die Eistemperaturen müssen eine Rolle spielen. „Manchmal ist es ein Risiko, wenn es um die Abstimmung geht, weil es einen Unterschied macht, ob es sich um einen Schneehang oder eine glatte, undichte Landebahn handelt“, sagte Zinn, der diesen Winter nur wenige Vergleichswerte hatte. Aufgrund der Pandemie gab es nur vier Vier-Mann-Bobrennen.

Wenn man seine Stärke in der Parade-Disziplin des Zwei-Mann-Bob kennt, in der Friedrich mit 2,05 Sekunden die größte Meisterschaftsführung der letzten zwei Jahrzehnte hatte, wird es in der „Formel 1 des Winters“ näher kommen. „Im Zwei-Mann-Bob ist Franz in seiner eigenen Liga. Im Vier-Mann-Bob sind wir dem Gesamtpaket näher“, sagte Johannes Lochner. Dann werden der Österreicher Benjamin Maier, der Kanadier Justin Kripps und die starken Letten unterschiedlich abschneiden.

Friedrich lässt sich jedoch bei seiner Jagd nach dem Rekord nicht abschrecken. Nach dem Weltcup-Rekord mit jetzt 52 Siegen, dem Weltmeisterschaftsrekord, fehlt ihm nur noch der olympische Rekord. André Lange hält diese Position als Pilot mit vier olympischen Siegen und einer Silbermedaille. Wenn Friedrich in Peking erneut das olympische Doppel gewinnt, braucht er 2026 eine Goldmedaille. Er will erst 2023 bei der Weltmeisterschaft in St. Moritz entscheiden, ob das Ziel realistisch ist.

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dpa