Unfall an der Ampel: Wer haftet, wenn Gelb zur Falle wird?

Schleswig, Deutschland - Ein aktueller Fall vor dem Oberlandesgericht Schleswig beschäftigt sich mit der Haftung bei einem Unfall, der sich an einer Ampel ereignete. Die Verkehrsampel zeigte Gelb, als eine Rollerfahrerin auf einer vorfahrtsberechtigten Straße mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h die Kreuzung passierte. Die Ampel für Fußgänger, die per Knopfdruck ein grünes Licht anfordern kann, war zu diesem Zeitpunkt ebenfalls aktiv. Die Entscheidung des Gerichts stellt wichtige Fragen zur Verkehrssicherheit und Haftung auf.

Heute, am 16. Mai 2025, hat das OLG Schleswig entschieden, dass die Alleinschuld bei einem Autofahrer lag, der vor der Kreuzung wartete und in dem Moment, als die Rollerfahrerin die Gelbphase passierte, ebenfalls Anfuhr. Der Zusammenstoß führte zu schweren Verletzungen der Rollerfahrerin. Diese forderte Schadenersatz und Schmerzensgeld von der Versicherung des Unfallverursachers, die jedoch nur teilweise zahlen wollte, da sie eine Mitschuld der Rollerfahrerin sah. Laut dem Urteil hatte der Autofahrer allerdings eine erhöhte Sorgfaltspflicht und haftete somit allein für den Unfall.

Rechtliche Grundlagen der Haftung

Gemäß Paragraf 37 Nr. 1 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) müssen Autofahrer bei Gelblicht bremsbereit sein. Hierbei spielen Faktoren wie die Verkehrssituation, die eigene Geschwindigkeit und der Abstand zur Haltelinie eine Rolle. Das Gericht stellte fest, dass eine Vollbremsung in der ersten Gelbphase nicht notwendig war, da die Rollerfahrerin bei Gelb fahren durfte. Dies wendet sich ausdrücklich gegen die gängige Annahme, dass Warten bei Gelb immer die sicherste Option ist, insbesondere für Rollerfahrer, bei denen ein abruptes Bremsen gefährlich sein kann.

Bereits bestehende Urteile, wie das des Oberlandesgerichts Hamm, zeigen, dass Autofahrer, die bei Gelb in eine Kreuzung einfahren, für häufige Unfälle verantwortlich gemacht werden können. Ein ähnlicher Fall, in dem ein ŁKW-Fahrer vor einem weiteren Fahrzeug in den Kreuzungsbereich fuhr, wurde zum Anlass genommen, die Mitschuld des Fahrers zu prüfen. In diesem Kontext wird klar, dass es nicht nur um Regelverstöße geht, sondern auch um die Einschätzung der Verkehrssituation, die für alle Fahrer ausschlaggebend ist.

Sicherheitsvorkehrungen und rechtliche Aspekte

Die Problematik wird zusätzlich durch defekte Ampeln und deren Haftung untermauert. Die Straßenverkehrs-Ordnung regelt nicht nur die Normalfall-Situation, sondern auch, was im Falle einer defekten Ampel zu beachten ist. In solchen Fällen können sowohl die Verkehrsbehörden als auch die Fahrzeughalter haftbar gemacht werden. Geschädigte haben das Recht, Ersatzansprüche geltend zu machen und sollten in Konfliktsituationen rechtliche Unterstützung suchen.

Zusammenfassend zeigt der Fall, dass im Straßenverkehr nicht nur die Regeln der StVO zu beachten sind, sondern auch eine umfassende Einschätzung der Verkehrssituation gefordert ist. Die Zusammenarbeit mit einem Anwalt kann zudem entscheidende Vorteile für Geschädigte bieten, um Ansprüche durchzusetzen. Präventive Maßnahmen, wie das Senken der Geschwindigkeit an Kreuzungen und das Beobachten des Verkehrs, sind dabei ebenso wichtig.

Weitere Details zu den rechtlichen Grundlagen und Haftungsverteilungen finden Sie in den Berichten von Weser Kurier, Anwaltsuchservice und Kanzlei Herfurtner.