Konflikti Argenbrücke: asukkaat puolustavat itseään tienrakennussuunnitelmilta

Konflikti Argenbrücke: asukkaat puolustavat itseään tienrakennussuunnitelmilta

New Argenbrücken ja Kreisstraße 8011: n rakennushankkeet varmistavat edelleen jännitteet Eglofstal-alueella (Argenbühl/Ravensburgin piirin kunta). Kiinteistönomistajat, jotka puolustavat itseään avaruuden myynniltä, ​​ovat erityisesti keskustelun painopiste. Konfliktilla, joka on vuosien ajan hihnannut alueella, ei voinut olla vain vaikutusta osallistuviin, vaan myös koko yhteisöön ja asukkaiihin.

Maatalouden alueiden konflikti

Riidan painopiste on Christoph Maier, jonka perhe hallinnoi noin seitsemää hehtaaria niitty. Ravensburgin piiri tarvitsee kuitenkin noin tuhat neliömetriä uudelle pääsylle K 8011: lle, mutta Maiers kieltäytyy luovuttamasta tätä aluetta. Hylkäämisen syyt ovat monipuolisia: he kritisoivat rakennushankkeen suurta pinnan kulutusta ja mitoitusta, mikä heidän mielestään on tarpeettoman ylisuuria.

Muutokset suunnittelu- ja toistumisongelmiin

Lisävaiheessa piiri haki varhaista omistusoikeutta, mikä edustaa periaatteessa pakkolunastusmuotoa. Tämä toimenpide on nyt saatu päätökseen, mutta Maiers kertoi äskettäin, että rakennustöiden aikana niiden maaperään perustettiin lisää rakenteita, joita ei sisällytetty alkuperäiseen suunnitelmaan. Erityisen kiistanalainen kohta on karjankäyttö, jota on saatavana Maiersin mukaan, mutta jota ei otettu oikein huomioon alueellisessa suunnitelmassa.

Viranomaisten ja asukkaiden reaktiot

Pätevä viranomainen kiistää Maiersin väitteet ja korostaa, että karjan ajotieltä ei ole saatu päätökseen ja suunnitelmat toteutettiin ottaen huomioon kaikki kärsineet alueet. Hallinto puhuu väärinkäsityksestä ja aikoo mukauttaa rakennukset rajoittaakseen maatalouden käyttöä mahdollisimman vähän.

Tulevaisuus ja näkymät yhteisölle

Sitoutumisesta ja osallistujien luvattuista sopimuksista huolimatta K 8011: n rakennusprosessista ja sillan rakennusprosessista pysyy nykyiset riidat. Neue Straßen suunniteltu julkaisu on edelleen ohjelmassa lokakuun ensimmäisellä puoliskolla. Mutta viranomaisten ja omistajien väliset kovettuneet rintamat epäilevät, että on todella tyydyttävä ratkaisu.

Mahdollisen pakkolunastushakemuksen odotetaan tekevän vasta rakennusprojektin valmistumisen jälkeen, mikä voisi mahdollisesti antaa alueelle lisähaasteita. Jos sopimuksia ei tehdä, tällä ei voisi olla vain pitkät vaikutukset Maiersille, vaan myös koko yhteisölle. On edelleen epäselvää, missä määrin molemmin puolin ohjaus voi johtaa rakentavaan ja tulevaisuuden suuntautuvaan yhteistyöhön.