Segadus kiirusepiirangu kohta: L 314 Bad Wurzachi ja Ravensburgi vahel fookuses
Segadus kiirusepiirangu kohta: L 314 Bad Wurzachi ja Ravensburgi vahel fookuses
Landerstraße 314 kohta Bad Wurzachi ja Ravensburgi vahel on praegu kiirusepiirangute osas segadust. Paljud autojuhid pole kindlad, kui kiiresti nad saavad sõita, kuna mobiilse kiirusekaamera on lühikese aja jooksul regulaarselt teatud punkti paigutatud. See ebakindlus tähendab, et autojuhid pidurdavad järsult, mis loob potentsiaalselt ohtlikke olukordi.
Tempo-70 märk võtab ROHßbergbahni taseme ja paljusid küsimusi selle kiirusepiirangu kehtivuse kohta. Kas märk kehtib Kimpfleri külgnevale alevikule või kestab piirang pärast taseme ületamise ületamist? Neid küsimusi arutatakse elavalt, eriti sotsiaalmeedias.
Turvalised vastused Landratsamt
, et segadusse selgust tuua, on Schwäbische.de toimetusmeeskond ühendust võtnud Ravensburgi maanteeliikluse ametiga. Amet usub, et kiirusepiirang on selgelt reguleeritud. Ta selgitab, et Tempo-70 märk on seotud "eriohuga", mis näitab taseme ületamist.
Vastavalt ametivõimude teabele on piirangu nn marsruudi keeld, mida enam ei kehti niipea, kui pärast taseme ristumist on piisav vaade järelevalvepiirkonnale. Seetõttu võivad tasemel ületamise läbinud autojuhid kiirendada lubatud maksimaalset kiirust 100 km/h, mis on tavaline maateedel ja kehtib ka välgu asukoha kohta.
Erinevad märgid, mis on üles seatud enne ja pärast taseme ületamist, on eriti silmatorkavad. Näiteks on ka enne Ziegelbachi ristmikku enne selle määruse kehtetuks tunnistamist vahetult pärast ristmikku. Umbes 200 meetri pärast on sellel marsruudil lubatud Speed 100, mis võib olla mõnele sõidukijuhile väljakutse.
Kompleksne liiklushaldus on vajalik
Nüüd peetakse arvesse, kas liikluse marsruuti ei saa lihtsamaks muuta. Üks ettepanek oleks jätta kiirusepiirang kiirusele 70, nii et ebakindlust poleks. Maanteeliikluse amet on siiski teatanud, et see pole ette nähtud olemasolevate maanteeliikluse eeskirjade osana kiirusepiirangute vahelise lõhe loomiseks, kui pole pidevat tükki, mis seda määrust õigustaks.
draiverite reaktsioonid on segatud. Ehkki mõned räägivad selgemate siltide eest, usuvad teised, et olemasolev määrus on mõistetav, kui vastutavad organid suhtlevad läbipaistvalt ja kohe. Lõppkokkuvõttes on autojuhtidel pidada kinni liiklusohutuse juhistest ja juhtida mõistlikku tempot, et tagada oma ja kaasinimeste turvalisus.
Praegune olukord tekitab küsimusi, mis pole mitte ainult autojuhtidele, vaid ka ametivõimudele, kes peavad pidevalt töötama liiklusohutuse parandamise nimel.