Zmeda glede omejitve hitrosti: L 314 med slabim Wurzachom in Ravensburgom v fokusu
Zmeda glede omejitve hitrosti: L 314 med slabim Wurzachom in Ravensburgom v fokusu
Na LandeSstraße 314 med Bad Wurzachom in Ravensburgom trenutno je zmeda glede omejitev hitrosti. Številni vozniki niso prepričani, kako hitro lahko vozijo, saj je bila mobilna hitrostna kamera za kratek čas redno postavljena v določeni točki. Ta negotovost pomeni, da vozniki naglo zavirajo, kar ustvarja potencialno nevarne situacije.
Znak TEMPO-70 bo kmalu zavzel raven Roßbergbahn in veliko vprašanj o veljavnosti te omejitve hitrosti. Ali znak ostane veljaven za sosednji zaselek Kimpflerja ali pa omejitve gre po prečkanju nivojnega prehoda? O teh vprašanjih se razpravlja živahno, zlasti na družbenih medijih.
Varni odgovori iz LandRatsamt
Da bi Jasnost vpletela v zmedo, se je uredniška ekipa Schwäbische.de obrnila na Ravensburg cestno prometno upravo. Organ meni, da je omejitev hitrosti jasno urejena. Pojasnjuje, da je znak TEMPO-70 povezan s "posebno nevarnostjo", ki kaže na prečkanje nivoja.
Po informacijah organov je omejitev tako imenovana prepoved poti, ki ne velja več takoj, ko je ustrezen pogled na območje nadzora po nivoju. Vozniki, ki so prestopili na nivoju, lahko zato pospešijo dovoljeno največjo hitrost 100 km/h, kar je pogosta na podeželskih cestah in velja tudi za lokacijo strele.
Različni znaki, ki so postavljeni pred in po prehodu na ravni, so še posebej presenetljivi. Na primer, pred stičiščem do Ziegelbacha obstaja tudi znak PACE 70, preden se ta uredba razveljavi kmalu po stičišču. Po približno 200 metrih je na tej poti dovoljen Speed 100, kar bi lahko bil izziv za nekatere voznike s svojim vozilom.
kompleksno upravljanje prometa je potrebno
Zdaj se šteje, ali prometne poti ni mogoče olajšati. Eden od predlogov bi bil, da omejitev hitrosti pustite na hitrost 70, tako da ne bo negotovosti. Vendar pa je organ za cestni promet izjavil, da ni namenjen kot del obstoječih predpisov o cestnem prometu, da bi ustvaril vrzel med omejitvami hitrosti, dokler ni neprekinjenega dela, ki upravičuje takšno uredbo.
Reakcije voznikov so mešane. Medtem ko nekateri govorijo o jasnejših oznakah, drugi menijo, da je obstoječa uredba razumljiva, dokler odgovorni organi komunicirajo pregledno in takoj. Navsezadnje se morajo vozniki držati navodil o varnosti v prometu in spodbuditi razumno tempo, da bi zagotovili svojo varnost in varnost njihovih sočlovekov.
Trenutno stanje sproža vprašanja, ki niso pomembna samo za voznike, ampak tudi za organe, ki morajo nenehno delati na izboljšanju prometne varnosti.