Italija sugriežtina padangų taisykles: Poilsiautojai turi gilintis į kišenes!

Italija sugriežtina padangų taisykles: Poilsiautojai turi gilintis į kišenes!

Italija pristatys naujus kelio eismo padangų reglamentus, kurie paveiks tiek vietinius gyventojus, tiek užsienio vairuotojus. Šiose taisyklėse siekiama padidinti eismo saugumą ir yra susijusios su griežtomis baudomis. Kiekvienas, pažeidžiantis naująjį reglamentą, turi tikėtis baudų nuo 422 iki 1682 eurų, o rimtais atvejais gresia grėsmė net atšaukti transporto priemonės patvirtinimą. Tai gali būti ypač skaudu poilsiautojams, kurie iš anksto nepritaikė naujų reikalavimų. Tačiau iki 2025 m. Gegužės 15 d. Yra pereinamasis laikotarpis, per kurį vairuotojai yra nukreipti tik į pažeidimus.

Italijos vairuotojų padangų pakeitimas yra maždaug 1000 eurų, įskaitant padangų būklės patikrinimą. Dėvėtų vasaros padangų reglamentas bus ypač drastiškai: kontrolės atveju yra papildomų baudų nuo 87 iki 344 eurų, o įvykus avarijai, draudimas galėtų atsisakyti mokėjimo, jei bus nustatytos dėvimos padangos. Todėl Vokietijos keliautojai turėtų kruopščiai patikrinti savo transporto priemones, kad sutaupytų išlaidų, skirtų pakeisti padangas savo gimtojoje šalyje. ADAC pabrėžia poreikį laikytis tokių taisyklių, ypač kelionių laikotarpiu, kad būtų išvengta bjaurių netikėtumų.

Nauji reikalavimai visoms sezono padangoms

Visų sezono padangų reglamentas yra ypač įdomus. Keliautojai, važiuojantys su „M+S“ išbandytomis visų sezono padangomis, yra išlaisvinami nuo bausmių tol, kol jos yra geros būklės. Tačiau vairuotojai neabejotinai turėtų įsitikinti, kad padangos atitinka greičio indeksą, nurodytą transporto priemonės dokumentuose. Italijoje padangos, kurios varomos vasaros mėnesiais, turi turėti greičio indeksą, nurodytą registracijos pažymėjime. Tai reiškia, kad padangos, kurių rodyklė yra mažesnė, neleidžiamos nei priėmimo pažymėjime.

Važiuojant greitkeliais Italijoje, taikomas didžiausias 130 km/h greitis. Bauda gali būti nustatyta, jei transporto priemonė galėtų važiuoti greičiau, net jei joje yra atitinkamas greičio indeksas. Todėl būtina, kad vairuotojai galėtų palyginti transporto priemonės tipą ir atitinkamą padangų klasę su greičio indeksu registracijos sertifikate. Dėl neskoningumo dėl greičio indekso gali kilti papildomų problemų, todėl vairuotojai turėtų sužinoti iš anksto.

greičio indekso reikšmė

Italijos reikalavimai yra griežti: nuo gegužės 16 d. Iki spalio 15 d. Transporto priemonės, kurių padangos yra žiemos ar viso sezono, gali važiuoti tik tuo atveju, jei greičio indeksas atitinka arba yra didesnis. Šis reglamentas taikomas ne tik automobiliams, bet ir priekaboms bei kitoms transporto priemonėms, išskyrus motociklus. Taip pat turi įtakos ir motociklų padangos: „S“ klasės padangos dažnai įvedamos, o „R“ klasės padangų gali pakakti. Vartotojas pranešė, kaip jis pakoregavo padangų klasę, kad būtų išvengta baudų.

Vairuotojams, kurie nesilaiko naujų taisyklių, yra rimtų padarinių. Pažeidimų atveju gali būti skiriamos ne tik 419–1 682 eurų baudos, bet ir Italijos valdžios institucijos taip pat gali įsakyti transporto priemonei užtikrinti transporto priemonę, kol bus pritvirtintos receptinės padangos. Į tai taip pat reikėtų atsižvelgti planuojant kelionę į Italiją, kad nesigilintumėte į sunkumus dėl išvengiamų problemų.

Apskritai nauji reglamentai dėl padangų Italijoje rodo griežtas priemones, kurios yra įvestos siekiant padidinti eismo saugumą. Tiek vietiniams gyventojams, tiek užsienio vairuotojams yra gerai patariama sužinoti apie taisykles ankstyvame etape ir atitinkamai paruošti savo transporto priemones.

Čia galite perskaityti daugiau informacijos apie taisykles: frisn.de.de oeamtc.at