Plaukiojantys keltai Rendsburg: techninės priežiūros darbai trikdo srautą!

Plaukiojantys keltai Rendsburg: techninės priežiūros darbai trikdo srautą!

Rendsburg, Deutschland - Pakabos keltas per Šiaurės Ostsee kanalą Rendsburge bus aptarnaujamas 2025 m. Sausio 28 d., Antradienį. Priežiūros darbų metu keltas bus pašalintas iki vidurdienio. Bendrovė turėtų būti atnaujinta nuo 14 val noreferrer "> ndr.de pranešta.

Vykdant techninės priežiūros darbus, jau kilo problemų su plūduriuojančiu keltu. Pirmadienį, vasario 5 d., Keltas turėjo būti uždarytas kelioms valandoms dėl stipraus vėjo. Blokas prasidėjo 16 val. ir įmonė buvo atnaujinta 8:43 val. Antradienio rytą, kai prasidėjo reguliarus operacija, techninės priežiūros darbų metu buvo pastebėtas trūkumas. Priežiūra prasidėjo 8:30 val. Po defekto nustatymo. Anot kanalo administracijos atstovo Thomaso Fischerio, dalis avarinės elektros linijos yra sugedusi, todėl susidaro neaiškumų dėl tikslios nesėkmės trukmės, nes reikia užsisakyti atsarginę dalį. Kai atsarginė dalis bus pristatyta, neaiški ir po pristatymo ji turi būti įdiegta. Further restrictions are also available at the Nobiskrug channel ferry and at the ferry point in Sehestedt, where only pedestrians and cyclists can be taken on the basis of floods, such as shz.de pranešė.

Techninė plūduriuojančio kelto informacija

Suspensijos keltas Rendsburge yra unikalus regione ir maždaug per 1,5 minutės kerta 135 metrus Šiaurės Ostsee kanalo. Nuo 1913 m. Gruodžio 2 d. Dirbimo keltas jau apėmė daugiau nei 550 000 km, o tai atitinka daugiau nei 14 kelionių aplink Žemę. Keltas, kuris yra 14 metrų ilgio ir 6 metrų pločio, gali gabenti iki 4 automobilių ir 60 pėsčiųjų ir yra varomi keturiais elektriniais varikliais. Jų naudojimas yra nemokamas, o keltai kiekvieną dieną gabena apie 1000 žmonių, kasmet apie 143 445 automobilius. Be to, plūduriuojantys keltai buvo išvardytas pastatas nuo 1988 m. Ir yra išlaikytas mažiausiai 2030 m., Kaip buvo pranešta daugiau informacijos apie unikalų pastatą.

Details
OrtRendsburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)