Chaos ruchu w Kiel: maszyny i place budowy paraliżujące sterowniki!

28 stycznia 2025 r. Sytuacja ruchu w Kiel i okolicach charakteryzuje się budową i wypadkami. Zgłasza to Kieler Nachrichten . Ustalone informacje są zgłaszane w szczególności na autostradach, takich jak A7, A20, A21, A210 i A215, a także Federal Highways B76, B77, B205, B404 i B430.

Według ADAC korki często występują na A1 i A7, szczególnie w czasach szczytu turystycznego. Plac budowy B76 (Theodor-Heuss-Ring), który był aktywny od 12 marca 2023 r., Prawdopodobnie spowoduje zarządzanie ruchem jednotorowym przez jesień 2024 r. Istnieje również kilka korków w obszarze Rendsburg, w tym przez kanały ściekowe i kontrole wysokości na Kanaltunnel Rendsburgu, a także jako korki na B77 i A210.

Związki ruchu i wypadki w Kiel

Zwłaszcza na Rader Hochbrücke A7 jest podatny na korki. Inne dotknięte dróg to B203 między Rendsburgiem a Eckernförde, A7 AM Bordesholmer Dreieck i B206 w Bad Segeberg. Głównymi obszarami wypadku w Kilonii są Crossing Waldwiesen, skrzyżowania kaistraße-stresemannplatz, Ostring-Konrad-Adenauer-Damm, Westring-Gutenbergstraße i Theodor-Heuss-Ring.

Na autostradach, szczególnie na Bordesholmer Dreieck (A215/A7), między Segeberg i w Bad Segeberg są obliczane z częstymi wypadkami. Ceny paliw w Schleswig-Holstein są średnio w Niemczech, przy czym dzielnica Segeberg jest droższa. W Schleswig-Holstein nie ma stref środowiskowych.

W przeglądu dane ruchu z TomTom zostały zebrane na podstawie danych GPS milionów urządzeń i czujników ulicznych i są aktualizowane co pięć minut. Obecne informacje o ruchu można również znaleźć na verkehrslage.de gdzie w Niemczech podano kompleksowe informacje na temat leczenia ruchu i budowa.