Opóźnienie Missunde III Electric Grinding River powoduje dyskusję w komitecie gospodarczym.

Opóźnienie Missunde III Electric Grinding River powoduje dyskusję w komitecie gospodarczym.

Przyszłość szlifierskiej rzeki niezadowolenia w centrum komitetu gospodarczego

W środę rano komitet gospodarczy parlamentu stanowego intensywnie omawiał obecną sytuację rzeki Grinding. Planowane uruchomienie nowej „Missunde III” Electric Grinding River między Kosel i Brodersby będzie nadal opóźnione i oczekuje się, że odbędzie się do końca przyszłego roku.

Burmistrzowie regionu dotkniętego, przedstawiciela Ministerstwa Transportu, były minister transportu Bernd Buchholz i jego następca Claus Ruhe Madsen byli obecni w komitecie. Pytanie zostało szczególnie omówione, jak długo może pozostać szlifowanie „Missund II”. Mimo swojego wieku zaskakująco otrzymała certyfikat promowy, który jest ważny do 2028 r.

Obecny minister transportu Madsen ostrzegł jednak, że certyfikat promowy nie gwarantuje, że statek będzie działał bez żadnych problemów do 2028 r.. Gdyby większy komponent musiał zostać zastąpiony, certyfikat promowy nie byłby już ważny, a nowa dystrybucja zgodnie z obecnymi wytycznymi nie otrzymałby „Missound II”.

Były minister transportu Buchholz wziął odpowiedzialność polityczną za opóźnienie w nowym promie, ale jednocześnie bronił ich zakupu w danych okolicznościach.

Dyskusja w komitecie gospodarczym ilustruje znaczenie niezadowolenia rzeki szlifierskiej dla regionu i wyzwania związane z ich użyciem. Pozostaje ekscytujące, w jaki sposób sytuacja będzie się rozwijać w nadchodzących miesiącach i czy Missound II może nadal zagwarantować wiarygodną działalność promową.

- nag