Úplné uzavření A7 v Bordesholmu: Důležité informace pro řidiče

Úplné uzavření A7 v Bordesholmu: Důležité informace pro řidiče

Plánovaný přepracování dálnice A7 mezi Wardder a Bordesholm Lovelway Triangle má pro řidiče určité výzvy. Mezi 19. a 23. srpnem lze očekávat několik nočních uzavření, které se vztahují k výstavbě nového mostu. Toto opatření bylo nezbytné poté, co odborníci zjistili vážné poškození starého mostu v roce 2021.

Nadcházející stavební práce se týkají instalace ocelových nosníků na A7 Exit Bordesholm v okrese Rendsburg-Eckernförde. K úplnému uzavření je nastaveno celkem čtyři noci, následované dalším uzavřením v jednom směru. Přípravy jsou součástí komplexnějšího projektu, který by měl být dokončen do roku 2025. Aby se minimalizovalo narušení provozu, byl zřízen provizorní most, který umožňuje chodcům, cyklistům a vozidům pokračovat v překročení regionu navzdory stavebnictví.

Noční a denní uzavření

• 19,8, 7:00 - 20.8., 6:00 na sever
• 20,8, 7:00 - 21.8., 6:00 na sever
• 21,8, 7:00 - 22. srpna, 6:00 na jih
• 22. srpna, 19:00 - 23.8., 6:00 na jih

Odklony pro provoz

• Pro řidiče na sever: Odjezd před trojúhelníkem Bordesholm na A215 směrem k Kiel, poté A210 směrem k Rendsburgu na křižovatku dálnice Rendsburg a zpět na A7.
• Řidiči na jih jsou vedeni k A210 na dálniční křižovatce Rendsburg a vracejí se do A215 na A7 směrem k Hamburku.
• Pro řidiče na A7, kteří chtějí jít do Nortorfu v okrese Rendsburg-Eckernförde, existuje speciální trasa přes L328 od Neumünster Nord nebo přes Wardder ze severu.

Ačkoli taková dočasná omezení jsou vždy nepříjemná, konstrukce mostu má strategický význam. Stará konstrukce, která pracovala s jízdním pruhem a ovládáním semaforu, se stala nedostatečnou nejen pro silniční provoz, ale také s ohledem na bezpečnost pro chodce a cyklisty. Nově nainstalovaný provizorní most nyní nabízí dvě skladby bez semaforů a výrazně zlepšuje směrování provozu.

V průběhu stavebních prací je nezbytné pečlivě pozorně pozorně vývoj technologie provozu. Obec již poskytla řadu informací, aby informovala a připravila postižené silniční uživatele nejlepším možným způsobem.

Důležité informace o mostě

Pozadí stavebních prací

Konstrukce nového mostu poblíž Bordesholmu je součástí komplexního projektu infrastruktury, jehož cílem je zlepšit dopravní infrastrukturu ve společnosti Schleswig-Holstein. Renovace a nová konstrukce mostů jsou zásadní pro bezpečnost provozu a zvýšení kapacit, zejména na silně navštěvovaných dálnicích, jako je A7. Tato dálnice spojuje sever Německa s jihem a je proto jednou z nejdůležitějších dopravních tepen pro zboží a osobní provoz.

Starý most existoval od roku 1970 a měl v roce 2021 vážné škody, díky nimž se odborníci uzavřeli a okamžité nové rozhodnutí. Renovace nebo údržba mostu může být často drahá a zdlouhavá; Proto bylo rozhodnuto znovu sestavit, aby bylo zajištěno dlouhodobé řešení.

Efekty a odklony do provozu

Dočasné uzavření A7 mají významný dopad na provoz v regionu. Během spěchu lze očekávat zejména dopravní zácpy, protože odklony v okolí často znamenají další dobu cestování. Jasná komunikace odklonů je proto nezbytná pro ukázání alternativních tras ovladačů. Objížďka přes A215 a A210 zajišťuje, že provoz zůstává v pohybu i během stavebních prací, ale může také způsobit další zpoždění v důsledku venkovských oblastí.

Úřady na takové výzvy reagovaly v minulosti a vyvinuly efektivní systémy řízení provozu, aby se zabránilo dopravním zácpě a zajistilo bezpečnost všech uživatelů silničního provozu. Nakonec jsou řidiči požádáni, aby plánovali brzy a naplánovali dostatek času na své cesty.

Další informace o stavebních pracích

Stavební práce provádějí zkušené společnosti, které se specializují na výstavbu a údržbu dopravní infrastruktury. Projektové řízení je v neustálém kontaktu s místními úřady, aby bylo zajištěno správné provádění bezpečnostních standardů. Nový most je navržen podle moderních standardů, aby splňoval dnešní dopravní zatížení a zohlednil budoucí požadavky.

Kromě toho provizorní most, který je již v provozu, bude i nadále umožňovat hladký tok provozu. Tyto strukturální úpravy jsou zásadní pro zohlednění potřeb chodců, cyklistů a řidičů během období výstavby a umožňují všem uživatelům silničního provozu projít.