Roglic -slagsmål för total seger: bergssteg ger överraskningar

Roglic -slagsmål för total seger: bergssteg ger överraskningar

Den nionde etappen av Spanien var oväntad för den favorit Primoz Roglic. Den slovenska cykelproffsen, som kör för det tyska teamet Red Bull, visade anmärkningsvärda svagheter i bergen runt Granada, vilket ledde till att de förlorade värdefulla sekunder i den totala rankningen.

leder för närvarande den australiska Ben O’Connor pelotonen efter att den har tagit den eftertraktade röda Jersey i den ledande. O’Connor har nu en solid ledning på 3:53 minuter på Roglic och 4:32 minuter till den olympiska mästaren Richard Carapaz från Ecuador. Loppets dynamik har således förändrats till förmån för O’Connors.

scen seger och strategiska kämpar

Den dagliga segern i detta steg gick till Adam Yates, som imponerande rådde med en solo över 58 kilometer. Redan före starten var UAE -teamet tvungen att acceptera ett bittert bakslag när kapten Joao Almeida måste tas bort från loppet på grund av en covid infektion. Yates tog ledningen och följde av Carapaz, som tog andra plats, och O’Connor, som säkrade ytterligare bonuskunder.

roglics prestanda i bergen var inte den förväntade på söndagen. Under det föregående steget i Cazorla hade han till och med lyft och reducerat gapet till O’Connor till bara 3:49 minuter. Men återgången till de krävande rutterna ledde till en oväntad nedgång som irriterade många fans och experter.

Fighter Spirit and Team Intervention

Rutten, som inkluderade tre bergsbetyg av den första kategorin, var mycket utmanande. I det avgörande ögonblicket visade andra deltagare, särskilt O’Connor, sin styrka medan Roglic hade svårt att stanna i loppet. Stödet från hans tyska hjälpar Florian Lipowitz, som jublade på Roglic om och om igen, var särskilt slående. Teamarbetet, som kan vara avgörande i så knepiga stunder, blev tydligt här.

scenen kan därför hittas som den avgörande punkten i tävlingen. Nästa vila dag är på måndag, men då väntar en ny utmaning på förarna. På tisdagen är 160 kilometer från Peareast till Baiona på programmet, där den krävande Alto de Mougas, ett berg i den första kategorin, måste behärska 25 kilometer före mål. Dessa passager kan producera nya strategier och överraskande svängar under turnén.

Spänningen förblir hög och tittarnas intresse är obruten. Förarens tjänster i de kommande etapperna, särskilt från Roglic, kommer att vara avgörande för huruvida han kan fortsätta att fortsätta sina ambitioner för den totala segern eller om andra talanger får överhanden under loppet.

Även känd som Vuelta A España, har en lång och eventuell berättelse som går tillbaka till 1935. rundturer. Detta beror delvis på den olika terrängen i Spanien, som ofta inkluderar utmanande berg och långa, ansträngande stadier. En Vuelta ses ofta som ett test för de bästa cyklisterna i världen för att kontrollera deras uthållighet och taktiska färdigheter. Stora prestationer inom bergskörning, som Roglic strävar, är avgörande för den totala segern.

Året 2023 orsakar ytterligare utmaningar för förarna, särskilt på grund av effekterna av covid-19, vilket innebär att vissa viktiga förare som Joao alme uteslutna. Denna Situation har väsentligt förändrat konkurrensens dynamik och har påverkat Vuelas ytterligare förlopp. O’Connor och Carapaz, som för närvarande finns på podiumplatserna, har visat sig vara mycket starka under etapperna, medan Roglic, som ansågs vara favorit, konfronteras med nya utmaningar.

Prestandadata och statistik för föraren

Prestationsdata från Primoz Roglic kan ses som värdefulla indikatorer för sin form och strategi under de tidigare. Enligt data från den officiella webbplatsen för Vuelta A España är dess genomsnittliga hastighet på de sista stegen cirka 39 km/h. Även om detta är en del av toppen av förarna, visar det emellertid att han inte håller samma takt i de avgörande stunderna som O’Connor.

På det nionde steget förlorade Roglic inte bara tiden, utan också anslutningen till de beslutsamma konkurrenterna i den totala rankningen. Statistiskt sett förlorade han cirka 2 minuter under de senaste 20 kilometerna av klättringen jämfört med O’Connor och Carapaz, vilket skadar honom i den övergripande rankningen och komplicerar hans kamp för den röda tröjan. Sådana data är viktiga för att analysera förarens prestanda i detalj, särskilt under de krävande sektionerna för bergs- och tidsförsök.

Framtida utmaningar och steg

Med den kommande ökningen till Alto de Mougas får förarna inte bara vara fysiskt passande, utan också planera strategiskt. Ökningen, som är 25 kilometer före mål, kommer att representera kritiska punkter för alla ledare. Många experter förväntar sig att Roglic kommer att öka sin prestation för att fortsätta att vara i konkurrens. Rapporter förutspår att scenens gång kan erbjuda förare utmaningar i form av vind, temperatur och höjd som också kommer att påverka deras prestanda. Med detta i åtanke är det värt att observera de nästa stegen för att se hur den övergripande rankningen kan utvecklas och om Roglic kan återgå till sin tidigare prestationsnivå.