Rügenin nesteytetyn maakaasun terminaalin säännöllinen toiminta: virstanpylväs tai kiistanalainen ratkaisu?

Rügenin nesteytetyn maakaasun terminaalin säännöllinen toiminta: virstanpylväs tai kiistanalainen ratkaisu?

Rügenin saaren nestemäinen kaasuterminaali on nyt aloittanut säännöllisen käytön. Saksalaisen Regas -operaattori on ilmoittanut tämän sen jälkeen, kun nesteytetyn maakaasun säiliöaluksen “Hellas Diana” on onnistuneesti purkamaan nestemäistä kaasua terminaalissa keskiviikosta perjantaihin edellisen viikon. Merkittävä osa tätä operaatiota on, että nesteytetyn maakaasun ensimmäistä kertaa ladataan ensimmäistä kertaa kahteen regasifiointilaivaan maailmanlaajuisesti. Tällainen kehitys ei ole tärkeää vain operaattoreille, vaan myös Saksan energian tarjontaan.

"Hellas Diana", vaikuttava alus, jonka pituus on noin 300 metriä, on erityisen huomionarvoinen tässä yhteydessä. Marine -liikenteen mukaan säiliöalus tuli Freeportista, Texasista, Yhdysvalloista. LNG: t voidaan purkaa Rügenille kahden uudelleenkäynnistysaluksen kautta, nimeltään "Energy Power" ja "Neptune".

tärkeä vaihe energian tarjonnassa

Saksan reganin toimitusjohtaja Ingo Wagner kuvasi siirtymistä säännölliseen operaatioon tärkeänä virstanpylväänä, joka on seurausta tarkkojen valmistelujen kuukausien seurauksena. Hän korosti Saksan ja Itävallassa ja Itä -Euroopassa Saksan Itämeren "Itämeren" terminaalin keskeistä roolia. Muuttamalla nesteytetyn maakaasun kaasua, energia voidaan syöttää Saksan jakeluverkkoon maakaasun yhteyslinjan kautta Lubminin jälkeen.

13,5 miljardin kuutiometrin kaasun kokonaiskapasiteetti vuodessa vastaa noin 15 prosenttia nykyisestä Saksan vuotuisesta kulutuksesta. Nämä luvut kuvaavat hankkeen strategista merkitystä, etenkin globaalien energiapullonkaulojen ja epävarmuustekijöiden aikoina.

terminaalin kritiikki