Redovito djelovanje terminala LNG -a na Rügenu: prekretnica ili kontroverzno rješenje?

Redovito djelovanje terminala LNG -a na Rügenu: prekretnica ili kontroverzno rješenje?

Terminal tekućeg plina na otoku Rügen sada je započeo svoj redoviti rad. Operator njemačkog REGA -a najavio je to nakon što je tanker LNG "Hellas Diana" uspješno istovario tekući plin na terminalu od srijede do petka u prethodnom tjednu. Izuzetan aspekt ove operacije je da je LNG prvi put bio učitan na dva regasifikacijska broda širom svijeta. Takvi događaji nisu važni samo za operatore, već i za opskrbu energijom u Njemačkoj.

"Hellas Diana", impresivan brod duljine od oko 300 metara, u ovom je kontekstu posebno zapažen. Prema marinom prometa, tanker je došao iz Freeporta u Teksasu, SAD. LNG -ovi se mogu sletjeti na Rügen putem dva regasifikacijska broda, nazvana "energetska snaga" i "Neptun".

Važan korak u opskrbi energijom

Ingo Wagner, upravljački partner njemačkih regas, opisao je prijelaz u redovnu operaciju kao važnu prekretnicu koja je rezultat mjeseci preciznih priprema. Podvukao je središnju ulogu terminala "Njemačkog Baltičkog mora" radi sigurnosti opskrbe u Njemačkoj, kao i u Austriji i istočnoj Europi. Pretvaranjem LNG -a u plin, energija se može uvesti u njemačku distribucijsku mrežu putem linije priključka prirodnog plina nakon lubmina.

Ukupni kapacitet od 13,5 milijardi kubičnih metara plina godišnje odgovara oko 15 posto trenutne godišnje potrošnje Njemačke. Ove brojke ilustriraju stratešku važnost projekta, posebno u doba globalnih uskih grla i nesigurnosti.

Kritika terminala