Az LNG terminál rendszeres működése a Rügen -en: mérföldkő vagy ellentmondásos megoldás?

Az LNG terminál rendszeres működése a Rügen -en: mérföldkő vagy ellentmondásos megoldás?

A Rügen -szigeten lévő folyadékgázterminál most megkezdte a rendszeres működését. A német Regas üzemeltetője bejelentette ezt, miután az LNG „Hellas Diana” tartályhajó sikeresen kirakta a folyékony gázt a terminálon az előző hét szerdától péntekig. Ennek a műveletnek a figyelemre méltó aspektusa az, hogy az LNG -t először világszerte két regazitációs hajóra töltötték be. Az ilyen fejlemények nemcsak az operátorok számára, hanem a német energiaellátás szempontjából is fontosak.

A "Hellas Diana", egy kb. 300 méter hosszú, lenyűgöző hajó, különösen figyelemre méltó ebben az összefüggésben. A tengeri forgalom szerint a tartályhajó Freeportból származik, Texas, USA. Az LNG -k a Rügenre leszállhatók a két regazifikációs hajón keresztül, az úgynevezett "energiaelnöknek" és a "Neptune" -nek.

Fontos lépés az energiaellátásban

Ingo Wagner, a német regas ügyvezető partnere a rendszeres működésre való áttérést fontos mérföldkőnek írta le, amely a pontos előkészületek hónapjainak eredménye. Hangsúlyozta a "Német Balti -tenger" terminál központi szerepét a Németországban, valamint Ausztriában és Kelet -Európában. Ha az LNG -t gázmá alakítják, az energiát Lubmin után földgáz csatlakozási vonalon keresztül lehet beilleszteni a német elosztóhálózatba.

Az évi 13,5 milliárd köbméter gáz teljes kapacitása a Németország jelenlegi éves fogyasztásának körülbelül 15 % -ának felel meg. Ezek az adatok szemléltetik a projekt stratégiai jelentőségét, különösen a globális energia szűk keresztmetszetek és bizonytalanságok idején.

A terminál kritikája