Lahkarvamused veeldatud maagaasi määruse alguses Mukronis

Lahkarvamused veeldatud maagaasi määruse alguses Mukronis

Veeldatud maagaasi terminali Mukran

Rügeni Mukrani vedela gaasiterminali keskmes on vastuoluline teave kavandatud regulaarse operatsiooni kohta. Kuigi Saksamaa Regas selgitab, et ettevõte ei saa alata 5. augustil, nagu on välja kuulutatud, peab Schwerini keskkonnaministeerium algsest teadaandest kinni.

Hääletuse puudumise tõttu viivitused

Saksamaa regas on teatanud, et terminali töötamisel erinevate partneritega avatud koordineerimismeetmed võivad siiski määratletud regulaarse tööni viia. Praeguse teabe kohaselt taotletakse aga lühiajalist üleminekut regulaarsele operatsioonile.

regulaarne toimimine poliitika ja keskkonnakaitse vahelise pinge valdkonnas

Schwerini keskkonnaministeerium ei nõustu ja rõhutab, et regulaarselt tööst teatati 21. juulil õigel ajal. See lahknevus tegutseva ettevõtte ja ministeeriumi vahel tõstatab küsimusi projekti raames kommunikatiivsete protsesside kohta ja see võib mõjutada avalikku arvamust.

protestid ja keskkonnaprobleemid

Terminali pideva toimimise heakskiitmine anti aprillis vaatamata elanikkonna massilistele protestidele. Kriitikud, näiteks Saksamaa keskkonnaabi (DUH), räägivad rahalisest koormusest ja kahtlusest projekti vajaduse osas. Nad kirjeldavad seda kui "kallist ja ebavajalikku investeerimisvaremeid", mis lükkab tagasi energiavarude ja keskkonnaprobleemide tuleviku diskursuse.

vedela gaasi roll saksa energiavarustuses

Vaatamata kasvavatele aruteludele veeldatud maagaasi terminali üle on vedela gaasi tähtsus Saksamaal endiselt suhteliselt madal. Tööstuse andmetel saadab veeldatud maagaasi vähem kui kümme protsenti riigi kogu gaasivajadusest. Vaatamata Venemaa maagaasi tarnimise peatumisele võtab Saksamaa suurema osa oma maagaasist Norrast, Hollandist ja Belgiast.

Järeldus: Mukrani

Mukrani veeldatud maagaasi terminali toimimisega seotud ebakindlus moodustab keeruka konteksti, mis ületab palju tehnilisi ja operatiivseid küsimusi. Arutelu energiavarustuse ja keskkonnakaitse üle ei suutnud mitte ainult mõjutada terminali tulevikku, vaid raputada ka kodanike usaldust institutsionaalsetes otsustes.