مدن ساكسونيا لم تتحول بعد: الدراجات في المدينة تحتاج إلى مزيد من المشاركين

مدن ساكسونيا لم تتحول بعد: الدراجات في المدينة تحتاج إلى مزيد من المشاركين

دراجة المدينة في ساكسونيا: المحتملة والتحديات

حملة City Cycling ، التي تحفز المزيد والمزيد من الأشخاص على مستوى البلاد على ركوب الدراجة بطريقة ودية مناخ ، لا تزال تظهر احتياطيات تنمية مهمة في ساكسونيا. شاركت 18 البلديات في جولة الحملة الحالية ، بزيادة مقارنة بـ 11 في العام السابق ، ولكن العدد وراء التوقعات مقارنة بالولايات الفيدرالية الأخرى.

نظرة عامة على المشاركة في ساكسونيا

تهدف مبادرة Stadyradles إلى زيادة الوعي بخيارات النقل الصديقة للبيئة. شروط الإطار بسيطة: إذا كنت تعيش في بلدية مشاركة ، فيمكنك توثيق الكيلومترات المغطاة على الدراجة على مدار 21 يومًا. وصفة النجاح هي تسجيل الأداء ، والذي يتم استخدامه سنويًا لتحديد البلديات الفائزة في فئات مختلفة. كانت لايبزيغ أول مدينة في ساكسونيا في عام 2009 ، والتي شاركت في الحملة ، وتم تغطية أكثر من 3.5 مليون كيلومتر من قبل راكبي الدراجات العام الماضي وحده.

مقارنة بين المشاركة على مستوى البلاد

في المقارنة بين البطولة ، تُظهر سكسونيا مع مدنها الـ 18 المشاركة مشاركة متواضعة. وفقًا للتحالف المناخي ، تشارك 124 بلدية في راينلاند-فالاتينات ، والتي لديها عدد مشابه. يتبع Thuringia و Saxony-Anhalt الاتجاه مع 36 و 31 مدينة معنية. يثير هذا الاختلاف أسئلة حول الجاذبية والحوافز في ساكسونيا.

الترويج للمشاركة: مشكلة لم تحل

يمكن أن يكون العامل الحاسم في انخفاض المشاركة في ساكسونيا هو عدم وجود دعم مالي للبلديات ، بينما في العديد من الولايات الفيدرالية الأخرى ، زاد التمويل بشكل كبير. في ساكسونيا أنهالت ، على سبيل المثال ، أدت بداية الدعم المالي في عام 2023 إلى زيادة في عدد المشاركين. تعترف وزارة النقل في سكسونية بالآثار الإيجابية لركوب الدراجات في المدينة ، لكنها أوضحت أن تعزيز رسوم المشاركة لأسباب مختلفة لم يتم تنفيذه بعد. يتم السعي حاليًا إلى كيفية ظهور الدعم المستقبلي لبلديات سكسونية. ومع ذلك ، يجب أن يتم الاعتبار دائمًا بموجب فرضية الاقتصاد.

أهمية دورات المدينة للمستقبل

دراجة المدينة أكثر من مجرد عمل قصير الأجل ؛ إنه جزء من حركة أكبر نحو مزيد من الاستدامة في الحياة اليومية. تعمل المبادرة على زيادة الوعي بركوب الدراجات كبديل صديق للبيئة. في العام الماضي ، قامت 2،835 بلديات بالدورة على مستوى البلاد ، وهو ما يتوافق مع 1.1 مليون شخص وما مجموعه 228 مليون كيلومتر. يسأل السؤال كيف يمكن لساكسونيا الاستفادة من هذا الأساس الممتاز من أجل زيادة عدد المشاركين وتحقيق أهداف المناخ.

يمكن أن يعتمد مستقبل ركوب الدراجات في ساكسونيا على دعم أكبر ووعي أفضل بين السكان. يبقى أن نرى ما إذا كانت حكومة سكسونية ستتعامل مع هذا في المستقبل من أجل الانضمام إلى الاتجاه الوطني.

© DPA

- nag