Οι πόλεις της Σαξονίας δεν στρέφονται ακόμη: Τα ποδήλατα της πόλης χρειάζονται επειγόντως περισσότερους συμμετέχοντες

Οι πόλεις της Σαξονίας δεν στρέφονται ακόμη: Τα ποδήλατα της πόλης χρειάζονται επειγόντως περισσότερους συμμετέχοντες

ποδήλατο της πόλης στη Σαξονία: Δυναμικές και Προκλήσεις

Η ποδηλασία της πόλης της εκστρατείας, η οποία παρακινεί όλο και περισσότερους ανθρώπους σε εθνικό επίπεδο για να οδηγήσει ένα ποδήλατο με φιλικό προς το κλίμα τρόπο, εξακολουθεί να παρουσιάζει σημαντικά αναπτυξιακά αποθέματα στη Σαξονία. 18 δήμοι συμμετείχαν στον τρέχοντα γύρο εκστρατείας, αύξηση σε σύγκριση με 11 το προηγούμενο έτος, αλλά ο αριθμός είναι πίσω από τις προσδοκίες σε σύγκριση με άλλα ομοσπονδιακά κράτη.

Επισκόπηση της συμμετοχής στη Σαξονία

Η πρωτοβουλία Stadyradles στοχεύει στην ευαισθητοποίηση των φιλικών προς το περιβάλλον των επιλογών μεταφοράς. Οι συνθήκες πλαισίου είναι απλές: Εάν ζείτε σε ένα συμμετέχοντα δήμο, μπορείτε να τεκμηριώσετε τα χιλιόμετρα που καλύπτονται από το ποδήλατο για μια περίοδο 21 ημερών. Η συνταγή για την επιτυχία είναι η καταγραφή της απόδοσης, η οποία χρησιμοποιείται ετησίως για τον προσδιορισμό των νικηφόρων δήμων σε διάφορες κατηγορίες. Η Λειψία ήταν η πρώτη πόλη στη Σαξονία το 2009, η οποία συμμετείχε στην εκστρατεία και πάνω από 3,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα καλύφθηκαν από ποδηλάτες μόνο πέρυσι.

Σύγκριση της συμμετοχής σε εθνικό επίπεδο

Στη σύγκριση του πρωταθλήματος, η Σαξονία με τις 18 συμμετέχουσες πόλεις της δείχνει μια μέτρια συμμετοχή. Σύμφωνα με τη συμμαχία του κλίματος, 124 δήμοι συμμετέχουν στη Ρηνανία-Παλατινάτο, η οποία έχει παρόμοιο πληθυσμό. Η Thuringia και η Saxony-Anhalt ακολουθούν την τάση με τις 36 και 31 πόλεις που εμπλέκονται. Αυτή η διαφορά δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με την ελκυστικότητα και τα κίνητρα στη Σαξονία.

Προώθηση της συμμετοχής: Ένα άλυτο πρόβλημα

Ένας κρίσιμος παράγοντας για τη μειωμένη συμμετοχή στη Σαξονία θα μπορούσε να είναι η έλλειψη οικονομικής υποστήριξης για τους δήμους, ενώ σε πολλά άλλα ομοσπονδιακά κράτη, η χρηματοδότηση έχει αυξηθεί σημαντικά. Στο Saxony-Anhalt, για παράδειγμα, η αρχή της οικονομικής υποστήριξης το 2023 οδήγησε σε αύξηση του αριθμού των συμμετεχόντων. Το Υπουργείο Μεταφορών του Σαξονίου αναγνωρίζει τα θετικά αποτελέσματα της ποδηλασίας της πόλης, αλλά εξήγησε ότι η προώθηση των τελών συμμετοχής για διάφορους λόγους δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί. Αυτή τη στιγμή επιδιώκεται πώς θα μπορούσαν να μοιάζουν μελλοντική υποστήριξη για τους δήμους του Σαξονίου. Ωστόσο, πρέπει πάντα να διεξάγεται υπό την προϋπόθεση της οικονομίας.

Η σημασία των κύκλων πόλεων για το μέλλον

Το ποδήλατο της πόλης είναι κάτι περισσότερο από μια βραχυπρόθεσμη δράση. Είναι μέρος μιας μεγαλύτερης κίνησης προς μεγαλύτερη βιωσιμότητα στην καθημερινή ζωή. Η πρωτοβουλία χρησιμεύει για την ευαισθητοποίηση της ποδηλασίας ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση. Πέρυσι, 2.835 δήμοι είχαν κυκλοφορήσει σε εθνικό επίπεδο, το οποίο αντιστοιχεί σε 1,1 εκατομμύρια ανθρώπους και συνολικά 228 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Το ερώτημα τίθεται πώς η Σαξονία μπορεί να επωφεληθεί σε αυτή την εξαιρετική βάση προκειμένου να αυξηθεί ο αριθμός των συμμετεχόντων και να επιτύχει τους κλιματικούς στόχους.

Το μέλλον της ποδηλασίας στη Σαξονία θα μπορούσε να εξαρτάται από τη μεγαλύτερη υποστήριξη και την καλύτερη ευαισθητοποίηση μεταξύ του πληθυσμού. Παραμένει να δούμε αν και πώς η κυβέρνηση της Σαξονίας θα αντιμετωπίσει αυτό στο μέλλον προκειμένου να συμμετάσχει στην εθνική τάση.

© dpa

- nag