Sachsen byer er ennå ikke snu: bysykler trenger haster flere deltakere

Sachsen byer er ennå ikke snu: bysykler trenger haster flere deltakere

bysykkel i Sachsen: Potensial og utfordringer

Kampanjen City Cycling, som motiverer flere og flere mennesker over hele landet til å sykle på en klimavennlig måte, viser fremdeles betydelige utviklingsreserver i Sachsen. 18 kommuner deltok i den nåværende kampanjeomgangen, en økning sammenlignet med 11 året før, men antallet er bak forventningene sammenlignet med andre føderale stater.

Oversikt over deltakelse i Sachsen

Stadyradles -initiativet tar sikte på å bevisstgjøre miljøvennlige transportalternativer. Rammeforholdene er enkle: Hvis du bor i en deltakende kommune, kan du dokumentere kilometerne dekket på sykkelen over en periode på 21 dager. Oppskriften på suksess er innspillingen av forestillingen, som brukes årlig for å bestemme de vinnende kommunene i forskjellige kategorier. Leipzig var den første byen i Sachsen i 2009, som deltok i kampanjen, og over 3,5 millioner kilometer ble dekket av syklister i fjor alene.

Sammenligning av landsomfattende deltakelse

I sammenligning av mesterskap viser Sachsen med sine 18 deltagende byer en beskjeden deltakelse. I følge Climate Alliance deltar 124 kommuner i Rheinland-palatinat, som har en lignende befolkning. Thuringia og Sachsen-Anhalt følger trenden med 36 og 31 byer involvert. Denne forskjellen reiser spørsmål om attraktiviteten og insentivene i Sachsen.

Fremme av deltakelse: Et uløst problem

En avgjørende faktor for redusert deltakelse i Sachsen kan være mangelen på økonomisk støtte for kommunene, mens i mange andre føderale stater har finansieringen økt betydelig. I Sachsen-Anhalt, for eksempel, førte begynnelsen på økonomisk støtte i 2023 til en økning i antall deltakere. Det saksiske transportdepartementet anerkjenner de positive effektene av bysykling, men har forklart at det å fremme deltakelsesgebyr av forskjellige grunner ennå ikke er implementert. Det søkes foreløpig hvordan fremtidig støtte for saksiske kommuner kan se ut. Imidlertid må vederlaget alltid utføres under økonomien.

Betydningen av bysykluser for fremtiden

City Bike er mer enn bare en kortvarig handling; Det er en del av en større bevegelse mot mer bærekraft i hverdagen. Initiativet tjener til å øke bevisstheten om sykling som et miljøvennlig alternativ. I fjor hadde 2.835 kommuner syklet over hele landet, noe som tilsvarer 1,1 millioner mennesker og totalt 228 millioner kilometer. Spørsmålet oppstår hvordan Sachsen kan utnytte dette utmerkede grunnlaget for å øke antall deltakere og oppnå klimamål.

Fremtiden for sykling i Sachsen kan avhenge av større støtte og bedre bevissthet blant befolkningen. Det gjenstår å se om og hvordan den saksiske regjeringen vil takle dette i fremtiden for å bli med i den landsomfattende trenden.

© DPA

- nag