Juhtikeeld tühistati: jalgratturid saavad lõpuks uuesti veereda!

Juhtikeeld tühistati: jalgratturid saavad lõpuks uuesti veereda!

Segeberger Straße, 23795 Bad Segeberg, Deutschland - Segebergi jalgratturitele meeldivaks sammuks on ringkonna jalgrattasõiduametnik Hans-Jürgen Maass ja ringkonna administraator Jan Peter Schröder jõudnud kokkuleppele Fahrenkrugi ja Segeberg Strasse'i vahelise rattatee (Kreissstraße 102) vahelise rattatee koosolekul. Ringkonnahaldur on nõustunud tegema muudatusi olemasolevates eeskirjades rattatee kasutamiseks. Siiani on jalgratturid pidanud rattateed suruma, kuna ehitusade peeti turvariskiks. Punased Crossers ja põgenikud ehitasid tara tasuta üles Levo-parkimise esialgsest vastuvõturajatist.

Tsüklilise keelu korraldamine marsruudil oli põhjustanud rahutusi, kuna sildid seati üles sildiga "Kustuta jalgratturid". Maass kontrollis olukorda kohapeal ja tagas tara parandamise, koos prügikastide ja hüdrantide kustutamisega. Maassi kirjutatud kiri koos argumentidega juhtimiskeele vastu viis seejärel kohaliku ametisse nimetamiseni ringkonnahalduri Schröderiga. Koosoleku lõpus kinnitati, et silt "Del Off the Jalgratturid" eemaldatakse, mis võimaldab jalgratturitel uuesti rattateele sõita. Maass väljendas selle otsuse kohta kergendust.

tsükli ohutus

Saksamaa transpordiohutuse nõukogu rõhutab ka jalgrattasõidu ohutuse parandamise vajadust. Leitakse, et tapetud jalgratturite arv on püsinud alates 2010. aastast ja et raskelt vigastatud jalgratturite arv on alates 2001. aastast peaaegu muutunud. Iga kaheksas tapetud ja iga viies vigastatud Saksamaa teedel on jalgrattur. Statistika näitab ka Pedeleci kasutajate vigastuste suurenemist, samas kui Pedelecsi lõik on aastatel 2013–2017 kasvanud enam kui 75 %.

2017. aastal suri Saksamaa teedel 382 jalgratturit, neist 68 pedeel. Ligikaudu 90 % kõigist rattaõnnetustest, millel on isiklikud kahjustused, toimub sisemise piirkonnas. Täiustatud infrastruktuuri tähtsus on tähelepanu pööratud, kuna paljud õnnetused on eriti olulised ristmikel ja ühinemiskohas. Jalgratturite ohutuse suurendamiseks peetakse vajalikuks ohutute jalgrattasüsteemide tehniliste eeskirjade kasutuselevõttu.

Õnnetuste osalistest jalgratturitest pidevalt üha suurem arv ja jalgrattasõidu arendamine rõhutavad jalgrattaohutuse parandamise meetmete kiireloomulisust. Föderaalvalitsusel, föderaalsetel osariikidel ja omavalitsustel palutakse astuda sobivaid samme transpordi infrastruktuuri vajalike muudatuste lahendamiseks.

Lisateavet jalgrattasõidu ja kavandatud meetmete turvaaspektide kohta leiate aadressilt ln-online.de ja dvr.de.