Interdiction de conduire annulée: les cyclistes peuvent enfin rouler à nouveau!

Interdiction de conduire annulée: les cyclistes peuvent enfin rouler à nouveau!

Segeberger Straße, 23795 Bad Segeberg, Deutschland - Dans une étape agréable pour les cyclistes de Segeberg, Hans-Jürgen Maass, l'officier de cyclisme du district, et l'administrateur de district Jan Peter Schröder ont conclu un accord lors d'une réunion sur le chemin du vélo entre Fahrenkrug et Segeberg Strasse (Kreissstraße 102). L'administrateur de district a accepté d'apporter des modifications aux réglementations existantes pour l'utilisation de la piste cyclable. Jusqu'à présent, les cyclistes ont dû pousser la piste cyclable parce qu'une clôture de construction était considérée comme un risque de sécurité. La clôture a été accumulée gratuitement par les crossiers rouges et les réfugiés de l'installation initiale de réception dans le parc Levo.

La disposition d'une interdiction de cyclisme sur l'itinéraire avait provoqué des troubles, car les signes ont été mis en place avec l'inscription "Delete Cyclishs". Maass a vérifié la situation sur place et s'est assuré que la clôture était améliorée, avec des ajustements pour les poubelles et des bornes d'incendie d'extinction. Une lettre écrite par Maass avec des arguments contre l'interdiction de conduire a ensuite conduit à la nomination locale avec l'administrateur du district Schröder. À la fin de la réunion, il a été assuré que le panneau "Del hors des cyclistes" est supprimé, ce qui permet aux cyclistes de conduire à nouveau sur la piste cyclable. Maass a exprimé son soulagement à propos de cette décision.

Sécurité en cyclisme

La nécessité d'améliorer la sécurité du cyclisme est également soulignée par le Conseil allemand de la sécurité des transports. On constate que le nombre de cyclistes tués est resté constant depuis 2010 et que le nombre de cyclistes gravement blessés a été presque inchangé depuis 2001. Chaque huitième tué et chaque cinquième blessé sur les routes allemandes est un cycliste. Les statistiques montrent également une augmentation des blessures parmi les utilisateurs de Pedelec, tandis que le paragraphe de Pedelecs a augmenté de plus de 75% entre 2013 et 2017.

En 2017, 382 cyclistes sont morts sur des routes allemandes, dont 68 sur un Pedelec. Environ 90% de tous les accidents de roues ayant des dommages personnels se produisent dans la zone intérieure. L'importance d'une infrastructure améliorée est soulignée, car de nombreux accidents sont particulièrement importants aux intersections et aux confluence. L'introduction de réglementations techniques pour les systèmes de cyclisme en toute sécurité est considérée comme nécessaire pour augmenter la sécurité des cyclistes.

Le nombre régulièrement croissant de cyclistes à accident et le développement du cyclisme soulignent l'urgence des mesures pour améliorer la sécurité du cyclisme. Le gouvernement fédéral, les États fédéraux et les municipalités sont invités à prendre les mesures appropriées afin de lutter contre les changements nécessaires dans l'infrastructure de transport.

Pour plus d'informations sur les aspects de sécurité dans le cyclisme et les mesures planifiées, voir ln-online.de et dvr.de.