Fehmarn in Construction: New Workers 'Διαμονή και συναγερμός διαρρήξεων!

Στο Fehmarn εργάζεται επί του παρόντος για τη δημιουργία χώρου διαβίωσης για τους κατασκευαστές από τη σήραγγα Fehmarnbelt. Η εταιρεία Baltic F/S από το Neustadt έχει λάβει την εντολή για την κατασκευή καταλυμάτων στο Puttgarden που προσφέρουν χώρο για 500 εργαζόμενους. Το έργο αυτό αποτελεί μέρος μιας νέας βιομηχανικής περιοχής που προορίζεται ειδικά για εταιρείες στον τομέα της κατασκευής σήραγγας. Σκοπός αυτού του μέτρου είναι να ανακουφίσει την υπάρχουσα αγορά κατοικιών και την υποδομή της Fehmarn. The first areas are to be used in late summer, with a planned occupancy of the accommodations in autumn, such as Ln-online Αναφέρεται. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης προκλήσεις στην περιοχή. Στο Ahrensbök και στο Pönitz, οι άγνωστοι διαρρήκτες έχουν πρόσφατα εξειδικευτεί σε αυτοκίνητα και σπίτια. Η αστυνομία έχει ήδη ξεκινήσει έρευνες και ελέγχει εάν ενδέχεται να υπάρχουν συνδέσεις μεταξύ των περιστατικών. Αυτή η κατάσταση εξασφαλίζει αυξημένη αβεβαιότητα και ανησυχία μεταξύ των κατοίκων της κοινότητας.

Επιδράσεις του κτιρίου σήραγγας

Η κατασκευή της σήραγγας της Βαλτικής Θάλασσας έχει εκτεταμένες επιπτώσεις σε μέρη κατά μήκος της ακτής της Βαλτικής Θάλασσας στο Schleswig-Holstein. Ενώ ο Neustadt στο Holstein επωφελείται από μια καλύτερη σύνδεση ενδοχώρας, το Oldenburg αντιμετωπίζει προκλήσεις στο Holstein για να εξασφαλίσει επαρκή σύνδεση με τη σήραγγα Fehmarnbelt. Μετά την ολοκλήρωση, ο παλιός σιδηροδρομικός σταθμός στο Oldenburg θεωρείται άχρηστο, τον οποίο ο δήμαρχος Jörg Saba (ανεξάρτητη) προκαλεί ανησυχία. Η κατάσταση αυτή ενισχύεται από το γεγονός ότι ο σιδηροδρομικός σταθμός σχεδιάζεται στο φυσικό αποθεματικό, γεγονός που καθιστά δύσκολη την ανάπτυξη οικιστικών και εμπορικών χώρων. Η SABA έχει ήδη προσπαθήσει να πείσει τον σιδηρόδρομο από μια άλλη τοποθεσία στη βιομηχανική περιοχή στο L59, αλλά το τρένο παραμένει στη θέση του φυσικού αποθεματικού, όπως το ndr αναφέρθηκε.

Επιπλέον, οι γειτονικές κοινότητες όπως το Fehmarn, το Scharbeutz και το Bad Schwartau εμφανίζονται σκεπτικά σε σύγκριση με τη σύνδεση ενδοχώρας. Ειδικότερα, η FEHMARN έχει ξεκινήσει νομικά βήματα κατά του οικοδομικού νόμου της σιδηροδρομικής πίσω σύνδεσης, καθώς υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με την πιθανή βλάβη της παροχής νερού λόγω των κατασκευαστικών εργασιών. Οι δημοτικές διοικήσεις ανησυχούν για πιθανές αλλαγές στο αστικό τοπίο καθώς και για την αναμενόμενη ηχορύπανση με την οικοδόμηση δύο νέων σιδηροδρομικών σταθμών στο Scharbeutz.