Fehmarn Cambiamento: 500 appartamenti per i lavoratori e un rischio di ladro!

a Fehmarn è attualmente in fase di elaborazione della creazione di spazio abitativo per gli operai edili dal tunnel di Fehmarnbelt. La società Baltic F/S di Neustadt ha ricevuto l'ordine di costruire alloggi a Puttgarden che offrono spazio per 500 lavoratori. Questo progetto fa parte di una nuova area industriale che è appositamente destinata alle aziende nel settore della costruzione di tunnel. Lo scopo di questa misura è di alleviare il mercato immobiliare esistente e l'infrastruttura su Fehmarn. The first areas are to be used in late summer, with a planned occupancy of the accommodations in autumn, such as LN-Online Tuttavia, ci sono anche sfide nella regione. Ad Ahrensbök e Pönitz, i ladri sconosciuti si sono recentemente specializzati in auto e case. La polizia ha già iniziato indagini e controlla se potrebbero esserci connessioni tra gli incidenti. Questa situazione garantisce una maggiore incertezza e preoccupazione tra i residenti nella comunità.

Effetti dell'edificio tunnel

La costruzione del tunnel del Mar Baltico ha effetti di vasta portata sui luoghi lungo la costa del Mar Baltico a Schleswig-Holstein. Mentre Neustadt a Holstein beneficia di una migliore connessione all'entroterra, Oldenburg si trova ad affrontare sfide a Holstein per garantire un'adeguata connessione al tunnel di Fehmarnbelt. Dopo il completamento, la vecchia stazione ferroviaria di Oldenburg è considerata inutile, che il sindaco Jörg Saba (indipendente) suscita preoccupazione. Questa situazione è rafforzata dal fatto che la stazione ferroviaria è prevista per la riserva naturale, il che rende difficile sviluppare spazio residenziale e commerciale. Saba ha già cercato di convincere la ferrovia da un'altra posizione nell'area industriale sulla L59, ma il treno rimane nella posizione nella riserva naturale, come ndr riportato.

Inoltre, le comunità vicine come Fehmarn, Scharbeutz e Bad Schwartau si presentano scetticamente rispetto alla connessione dell'entroterra. Fehmarn in particolare ha avviato le misure legali contro la legge sulla costruzione della connessione del binario ferroviario, in quanto vi sono preoccupazioni per una possibile perdita di valore dell'approvvigionamento idrico a causa dei lavori di costruzione. Le amministrazioni municipali sono preoccupate per i potenziali cambiamenti nel paesaggio urbano e l'inquinamento acustico previsto costruendo due nuove stazioni ferroviarie a Scharbeutz.