Gājiena dzelzceļa elektrifikācija: droša automašīnu vilciena satiksme uz Sylt redzesloku!

Svarība, ka automašīnas vilcieni ir elektriski izmantojami, saskaņā ar Sylt

Pašreizējā diskusijā par soļošanas līnijas elektrifikāciju ir tālu ietekme uz automašīnu vilcienu satiksmi starp Niebüll un Westerland. Valsts sekretārs Tobiass fon der Heide 31. jūlijā ziņoja par pētījuma progresu "Motor Transport in Autozug Fahrraht". Iespējamās korekcijas infrastruktūrā ir nozīmīga tēma, jo tās ietekmē piekļuvi populārajai svētku salai Siltā.

aizsargājošs jumts kā pastāvēšanas atslēga

Viens no lielākajiem izaicinājumiem, kas rodas no elektrifikācijas, ir vagona augstuma ierobežojums ar virszemes līniju. Tomēr īpaša aizsardzības jumta ieviešana nodrošina, ka automašīnu vilcieni var turpināt darboties zem šīs infrastruktūras. Tas tika identificēts kā uz nākotni orientēts variants, lai cilvēki šķērsošanas laikā varētu palikt savos transportlīdzekļos un tajā pašā laikā baudīt skatu uz Wadden Sea. Pētījums parāda, ka iekraušanas spēja paliek gandrīz nemainīga un var piedzīvot tikai nelielu vienas digitācijas procentuālo diapazona samazināšanos.

Sadarbība ilgtspējīgam transportam

Šī optimizētā risinājuma ieviešana ir ciešas sadarbības rezultāts starp vietējo transporta tīklu Schleswig-Holstein (netālu no.sh) un automašīnas trenera DB Sylt Shuttle un RDC Autozug Sylt. Iepriekš tika izveidota anketa, kas kalpoja par pamatu tehniskajai iespējamībai. Nākamajos posmos turpmākajiem eksāmeniem jāpiesakās provizoriskie pētījuma rezultāti, lai pārliecinātos, ka tiek ievēroti drošības standarti un darbības prasības var turpināt izpildīt.

Tāpēc elektrifikācija ir svarīga

Paredzams, ka pilnīga soļojošā dzelzceļa elektrifikācija no Hamburgas uz Vesterlendu tiks pabeigta 2030. gados. To var uzskatīt par daļu no lielāka jēdziena rietumu krasta klimata neitrālas satiksmes ass attīstībai. Īpaši svarīgi ir pārvarēt esošo atkarību no dīzeļdegvielas, kas nozīmē gan ekoloģiskās, gan ekonomiskās priekšrocības. Cita starpā tas ietver augstāku darbības kvalitāti, iespēju nodrošināt ātrākus un uzticamākus savienojumus un gada izmaksu ietaupījumus aptuveni 8 miljonu eiro apmērā.

perspektīva nākotnē

Pētījuma rezultātu novērtēšanu pievieno vadošie eksperti un eksperti, lai izstrādātu praksi orientētus risinājumus. Dr Markus Hunkel, RDC Vācijas izpilddirektors, jau ir uzsvēris, ka vislielākā prioritāte ir drošības koncepcijas un iekraušanas procesu kvalitāte. DB ir arī apņēmusies veikt visaptverošu analīzi, lai ilgtermiņā nodrošinātu salas un tās apmeklētāju intereses.

Rezumējot, var teikt, ka gājiena dzelzceļa elektrifikācijas progress ne tikai revolucionizē automašīnu vilcienu satiksmi, bet arī var dot pozitīvu ieguldījumu ilgtspējībā un uzlabot dzīves kvalitāti reģionā. Šīs norises var palīdzēt padarīt satiksmi uz vienu no biežākajām Rietumkrasta satiksmes asīm efektīvāku un videi draudzīgāku.