Eletrificação da Ferrovia em marcha: tráfego de trem de carro seguro para Sylt à vista!

A importância de eletrificar a ferrovia para os trens de carro de acordo com Sylt

A discussão atual sobre a eletrificação da linha de marcha tem efeitos de alcance em muito no tráfego de trens de carro entre Niebüll e Westerland. O secretário de Estado Tobias von Der Heide informou em 31 de julho sobre o progresso do estudo "Transporte de motor no Autozug sob Fahrraht". Os possíveis ajustes na infraestrutura são um tópico significativo, porque afetam o acesso à popular ilha de férias de Sylt.

telhado protetor como a chave para a existência contínua

Um dos maiores desafios resultantes da eletrificação é a limitação da altura da carroça pela linha aérea. No entanto, a implementação de um telhado de proteção especial garante que os trens do carro possam continuar sendo executados sob essa infraestrutura. Isso foi identificado como uma opção orientada para o futuro, para que as pessoas possam permanecer em seus veículos durante a travessia e, ao mesmo tempo, desfrutar da vista do mar de Wadden. O estudo mostra que a capacidade de carregamento permanece quase inalterada e só pôde experimentar um ligeiro declínio no intervalo percentual de um único dígito.

colaboração para transporte sustentável

A implementação desta solução otimizada é o resultado de uma estreita cooperação entre a rede de transporte local Schleswig-Holstein (Near.sh) e o treinador de carros DB Sylt Shuttle e RDC Autozug Sylt. Um questionário que serviu de base para a viabilidade técnica foi criado com antecedência. Nas próximas etapas, os resultados preliminares do estudo devem ser submetidos a outros exames para garantir que os padrões de segurança sejam observados e os requisitos operacionais possam continuar sendo atendidos.

é por isso que a eletrificação é importante

A eletrificação completa da ferrovia em marcha de Hamburgo para Westerland deve ser concluída na década de 2030. Isso pode ser visto como parte de um conceito maior para o desenvolvimento de um eixo de tráfego neutro climático da costa oeste. É particularmente importante que o vício em diesel existente seja superado, o que implica vantagens ecológicas e econômicas. Entre outras coisas, isso inclui maior qualidade operacional, a possibilidade de garantir conexões mais rápidas e confiáveis e economia anual de custos de cerca de 8 milhões de euros.

Outlook no futuro

A avaliação dos resultados do estudo é acompanhada pelos principais especialistas e especialistas, a fim de desenvolver soluções orientadas para a prática. O Dr. Markus Hunkel, diretor executivo da RDC Alemanha, já enfatizou que os conceitos de segurança e a qualidade dos processos de carregamento são da maior prioridade. O banco de dados também se comprometeu com uma análise abrangente para garantir os interesses da ilha e seus visitantes a longo prazo.

Em resumo, pode -se dizer que o progresso na eletrificação da ferrovia em marcha não apenas revoluciona o tráfego de trens de carro, mas também pode dar uma contribuição positiva à sustentabilidade e melhorar a qualidade de vida na região. Esses desenvolvimentos podem ajudar a tornar o tráfego em um dos eixos de trânsito mais frequentados da costa oeste mais eficientes e ecológicos.