Zmatek o 30 km/h omezení mezi Boltoftem a Esgrusem
Zmatek o 30 km/h omezení mezi Boltoftem a Esgrusem
Od konce června byl na K103 zaveden nový rychlostní limit 30 km/h mezi Boltoft a Esgrusmühle, což je pro mnoho uživatelů silničního provozu nepochopitelné. Řidiči a kolemjdoucí -přemýšlejí, proč bylo toto opatření přijato. Často vyjádřené nepohodlí popisuje situaci: „Pro toto opatření není vůbec viditelný důvod.“ Takové připomínky jsou v sociálních sítích rozšířené.
Uživatel se zeptal fóra, o čem „podivné znamení 30s v Esgrus“ bylo všechno. Odkazoval na dočasné zmizení znaků a zeptal se, zda by mohly být ukradeny, nebo zda úřad ulice nevěděl, co to dělá. Konkrétně uvedl: „Ulice byla obnovena před čtyřmi lety. Ano, bankety klesly, ale samotná silnice je nejvyšší. Žádný výmol - nic!
Vysvětlení dopravního úřadu
Na otázku zástupců médií, tisková kancelář státní výstavby a dopravy (LBV) Schleswig-Holstein oznámila, že rychlost byla snížena kvůli závažnému poškození banketů v důsledku bezpečnosti dopravy. V současné době není jasné, jak dlouho toto opatření vydrží. „Odstranění poškození je v plánování. Podrobnosti nelze poskytnout kvůli fázi včasného plánování,“ uvedla tisková kancelář.Starosta Esgrus, Hendrik Lön-Petersen, může vidět spojení s obnovovací prací na L21 mezi Sterup a Brunsholm, který se bude konat od srpna 2023 do konce dubna 2024. Během této doby došlo k značkovému odklonu, který vedl od Steripu přes L248 do B152. "Většina uživatelů silničního provozu však tento odklon ignorovala a upřednostňovala kratší cestu přes Esgrus a Boltoft na Sterrup," řekl Petersen. To vede ke zvýšenému objemu provozu v příslušné části trasy, kterou banket přetížil.
Kromě toho je diskutováno dočasné zmizení značek 30. let. Starosta požádal okres, aby na této trase neprovedl žádná měření rychlosti. Nicméně, jak hlásil, došlo k měření a krátce nato značky zmizely. „Je možné, že někdo, kdo byl„ blikán “, byl ukraden, aby se vyhnul pokutě nebo horšímu.
Navzdory obecnému přerušovanému je také povzbuzení ke snížení rychlosti. Cyklistka vyjádřila, že se cítí bezpečnější se snížením nejvyšší rychlosti na ulici, protože v oblasti není žádná cyklostezka. „Nyní auta už mě neprojíždějí kolem 100 km/h, ale cítí se jen 50 nebo 70 km/h. Někteří se skutečně drží 30 km/h.
Situace zůstává napjatá, protože diskuse o bezpečnosti provozu a omezení provozu v regionu pokračuje a lze ji slyšet pozitivní i negativní hlasy. Je třeba vidět další rozvoj, zatímco místní úřady pracují na řešeních, aby zajistily bezpečnost provozu pro všechny zúčastněné.
Kommentare (0)