Probleemid rongijaamas: Sigmaringeni bussijuhid eiravad ootamist

Probleemid rongijaamas: Sigmaringeni bussijuhid eiravad ootamist

Kohaliku ühistranspordi väljakutsed on paljudele inimestele iga päev märgatavad, eriti piiratud liikuvusega inimestele. Sigmaringenist pärit 82-aastase mehe Erich Scharfi juhtum illustreerib raskusi, millega paljud rändurid puutuvad kokku, eriti kui tegemist on rongi ja bussi vahelise ühendusega.

nende jaoks võimendus?

Sharp, mis võtab bussijaama jõudmiseks kõndimise puude tõttu lisaaega, on bussijuhtide käitumine häirinud. Nii oli ta viimasel ajal kaks korda nina ees oleva bussi tunnistajaks, ehkki see asus õigel ajal rongijaamas. Need kogemused tekitavad küsimusi: kas bussijuhid ei võta enam arvesse vanemate ja puuetega inimeste vajadusi?

pettumus ja reaktsioonid

Vestluses ringteede ettevõtetega (KVB) kirjeldas Scharf oma meelepaha olukorraga. Ta teatab olukorrast, kus sõber teda jälgis, ja tõi bussijuhile tähelepanu sellele, et keegi on endiselt teel, kuid ilma reageerimata. KVB töötaja sõnul pole see haruldane, kuna bussijuhid on sageli ajalise surve all ja peavad vastama ajakavale. Kuid kuidas saavad vanemad inimesed, kes neile ühendustele toetuvad, veenduda, et nad saavutavad vajalikud ühendused?

Bussifirmade vastutus

Sigmarkeri ringkonna büroo munitsipaal- ja kohaliku transpordiosakonna juht Max Stöhr rõhutab bussifirmade vastutust: "Samuti taotleme seda ühenduse kaitset bussifirmade eest, mida tavaliselt rakendatakse." Tõhusa välise ühenduse tähtsus on vaieldamatu, et mitte kaotada reisijate usaldust.

paranduspotentsiaal süsteemis

Juhtum algatas ka laiema arutelu kohaliku ühistranspordi üle Saksamaal. Eelkõige küsivad paljud endalt, kas bussijuhtide ajakavasid ja käitumist tuleks kohandada reaalsusega, millega vanemad inimesed puutuvad kokku. Terav nõuab paindlikumat käitlemist, eriti reisijate minimaalsete viivituste korral, et parandada kõigi inimeste liikuvust ja juurdepääsu ühistranspordile.

Üldiselt näitab see juhtum, et mitte ainult ajakavade järgimine, vaid ka transpordi pakkujate sotsiaalne vastutus reageerida oma reisijate vajadustele. Mõjutatud häälte tuleks kuulda, et luua kaasav transpordisüsteem, mis on kõigile kättesaadav.