الفوضى المرورية في Jungnau: لماذا يعاني السكان من التحويل

الفوضى المرورية في Jungnau: لماذا يعاني السكان من التحويل

في عالم اليوم ، من الضروري أن تتلقى الأماكن التي تعاني من ارتفاع حركة المرور تدابير مناسبة لضمان جودة حياة سكانها. يعتقد الكثير من الناس أن الحد الأقصى للسرعة في بعض الشوارع سيكون حلاً منطقيًا وفعالًا لتقليل الضوضاء والمخاطر الناجمة عن حركة المرور. ومع ذلك ، فإن الواقع غالبا ما يبدو مختلفا.

مثال على ذلك هو منطقة Sigmaringen. هنا ، يتعين على السكان الانتظار حتى يصل حمل حركة المرور إلى حد حاسم بعد التحويل قبل اتخاذ تدابير. وفقًا للقواعد الحالية ، يجب أن يزداد عدد المركبات في الشارع للمضاعفة قبل أن تفكر السلطات في الحد الأقصى للسرعة. هذا يعني أن سكان أماكن مثل Jungnau ، الذين يعانون بالفعل من ارتفاع حركة المرور ، لا يمكن أن يأملوا في الحصول على الراحة.

يحتوي تنظيم حركة المرور غير العادل على السكان

في Jungnau ، تتحرك حوالي 3000 مركبة في الشوارع كل يوم ، ومن الصعب تخيل أن هذه القيمة ترتفع إلى 6000. قرار تقديم السرعة 30 في ساعات ليلية معينة هو خطوة في الاتجاه الصحيح ، ولكن لا يزال غير مناسب في عرض حركة المرور المتنوعة.

على عكس المواقع التي لها حركة مرور أقل ، حيث يؤدي حمل حركة المرور فقط إلى قيمة أقل بكثير إلى حد السرعة ، هناك خلل كبير. لا يبدو أن اللوائح تلبي الاحتياجات الفعلية للأماكن التي تواجه مشاكل خطيرة فيما يتعلق بحركة المرور والضوضاء.

مكتب المقاطعة مسؤول عن حل هذه الحقائق غير المريحة. بدلاً من الاعتماد على اللوائح الصلبة والألعاب العددية ، سيكون من المناسب إثبات المزيد من الحساسية. يجب أن تؤخذ مصالح السكان على محمل الجد لضمان الأمن والمواطنين.