Liikenteen kaaos Jungnaussa: Miksi asukkaat kärsivät ohjaamisesta

Liikenteen kaaos Jungnaussa: Miksi asukkaat kärsivät ohjaamisesta

Nykymaailmassa on välttämätöntä, että suurista liikenteistä kärsivät paikat saavat asianmukaiset toimenpiteet heidän asukkaidensa elämänlaadun varmistamiseksi. Monet ihmiset ajattelevat, että tiettyjen kadujen nopeusrajoitus olisi looginen ja tehokas ratkaisu kauttakuljetusliikenteen aiheuttamien melun ja vaarojen vähentämiseksi. Todellisuus näyttää kuitenkin usein erilaiselta.

Esimerkki tästä on Sigmaringen-piiri. Täällä asukkaiden on odotettava, kunnes liikennekuormitus saavuttaa kriittisen rajan ohjaamisen jälkeen ennen kuin edes toimenpiteet toteutetaan. Nykyisten sääntöjen mukaan kadun ajoneuvojen määrän on kasvatettava kaksinkertaiseksi ennen kuin viranomaiset harkitsevat nopeusrajoitusta. Tämä tarkoittaa, että suurista liikenteestä jo kärsivien Jungnaun kaltaisten paikkojen asukkaat eivät tuskin toivoa helpotusta.

Epäoikeudenmukainen liikennesäätely sisältää asukkaita

Jungnaussa noin 3000 ajoneuvoa liikkuu kaduilla päivittäin, ja on vaikea kuvitella, että tämä arvo nousee 6000: een. Päätös nopeuttaa 30 yöaikana on askel oikeaan suuntaan, mutta pysyy riittämättä valtavan liikennekuormituksen kannalta.

Toisin kuin paikoissa, joissa on vähemmän kauttakuljetusliikenne, jossa liikennekuormitus johtaa vain paljon pienempaan arvoon nopeusrajoitukseen, on huomattava epätasapaino. Määräykset eivät näytä vastaavan niiden paikkojen todellisia tarpeita, jotka kohtaavat vakavia ongelmia liikenteen ja melun yhteydessä.

Piiriosasto vastaa näiden epämiellyttävien tosiasioiden huomioimisesta. Sen sijaan, että luottaisi jäyksiin määräyksiin ja numeerisiin peleihin, olisi aiheellista todistaa enemmän herkkyyttä. Asukkaiden edut on otettava vakavasti kansalaisten turvallisuuden ja hyvinvoinnin varmistamiseksi.