Verkeerschaos in Jungnau: waarom bewoners last hebben van afleiding

Verkeerschaos in Jungnau: waarom bewoners last hebben van afleiding

In de wereld van vandaag is het essentieel dat plaatsen die last hebben van hoog verkeer passende maatregelen krijgen om de kwaliteit van leven van hun bewoners te waarborgen. Veel mensen denken dat een snelheidslimiet op bepaalde straten een logische en effectieve oplossing zou zijn om het geluid en de gevaren veroorzaakt door transitverkeer te verminderen. De realiteit ziet er echter vaak anders uit.

Een voorbeeld hiervan is het Sigmaringen-district. Hier moeten bewoners wachten tot de verkeersbelast een kritieke limiet bereikt na een afleiding voordat zelfs maatregelen worden genomen. Volgens de huidige regels moet het aantal voertuigen op een straat toenemen om te verdubbelen voordat de autoriteiten een snelheidslimiet overwegen. Dit betekent dat de bewoners van plaatsen zoals Jungnau, die al aan hoog verkeer lijden, nauwelijks kunnen hopen op verlichting.

Oneerlijke verkeersregulering bevat bewoners

In Jungnau bewegen ongeveer 3000 voertuigen elke dag door de straten, en het is moeilijk voor te stellen dat deze waarde stijgt tot 6000. De beslissing om snelheid 30 te introduceren op bepaalde nachturen is een stap in de goede richting, maar blijft inadaquate in het oog op de immenselijke verkeer.

In tegenstelling tot locaties die minder transitverkeer hebben, waarbij de verkeersbelasting alleen tot een veel lagere waarde leidt tot een snelheidslimiet, is er een aanzienlijke onbalans. De voorschriften lijken niet te voldoen aan de werkelijke behoeften van de plaatsen waarmee ernstige problemen worden geconfronteerd in verband met verkeer en lawaai.

Het districtskantoor is verantwoordelijk voor het nemen van kennisgeving van deze ongemakkelijke feiten. In plaats van te vertrouwen op rigide voorschriften en numerieke spellen, zou het gepast zijn om meer gevoeligheid te bewijzen. De belangen van de bewoners moeten serieus worden genomen om de veiligheid en goeden van de burgers te waarborgen.

Kommentare (0)