Jauns Pit Stop noteikums Monako: aizrautība, nevis garlaicība!

Neue FIA-Regel für den Monaco-GP: Ab 25. Mai 2025 müssen Formel-1-Fahrer zwei Boxenstopps einlegen, um mehr Spannung zu erzeugen.
Jauns FIA noteikums Monako-GP: no 2025. gada 25. maija Formula 1 autovadītājiem ir jāveic divas bedres pieturvietas, lai radītu lielāku satraukumu. (Symbolbild/NAGW)

Jauns Pit Stop noteikums Monako: aizrautība, nevis garlaicība!

Monaco, Monaco, Monaco - Monako galvenā balva 2025. gada 25. maijā sola kļūt par aizraujošu notikumu, jo FIA ievieš jaunu regulu, kas varētu ievērojami mainīt sacensību stratēģiju. Rases krituma popularitātes vidū, kas ir saistīts ar kritiku, piemēram, darbības trūkumu un bieži garlaicīgām sacīkstēm, tika nolemts, ka Monako GP autovadītājiem nākotnē būs jāpārtrauc vismaz divas bedres pieturvietas. Šo regulējumu oficiāli apstiprināja FIA World Motor Sport Council, un tā mērķis ir radīt lielāku satraukumu un apturēšanu, jo manevru apdzīšanai bieži ir grūti saspringtajā pilsētas kursā. Monako GP ir arī saīsināts sacīkšu attālums 260 kilometru attālumā, atšķirībā no parastajiem 305 kilometriem.

Sacensību laikā jāizmanto vismaz trīs riepu komplekti, ar kuriem sausos apstākļos tiek izrakstīti vismaz divi dažādi riepu maisījumi. Tas ir pretstatā vienas pieturas stratēģiju biežai izmantošanai pagātnē, kas bieži padarīja sacīkstes garlaicīgu. Pagājušajā gadā tikai seši autovadītāji pameta bedres joslu sacīkšu apstākļos, kas radīja nepieciešamību mainīt standartu. Uzlabotai bedres pieturai tagad varētu būt izšķiroša ietekme uz sacīkšu rezultātu, kas piespiež komandas attiecīgi pārdomāt savas stratēģijas. Jaunais noteikums stājas spēkā svētdien, 25. maijā, un tas ir paredzēts, lai palīdzētu sacīkstēm būt aizraujošākām, piemēram, .

reakcijas un pielāgojumi komandām

Reakcijas uz jauno noteikumu tiek sajauktas, jo tagad komandām ir jāpārdomā arī visa viņu bedres apstāšanās stratēģija. Nepatiesai taktikai varētu būt letālas sekas jaunajos apstākļos. Monako maršruta izaicinājumi apvienojumā ar obligātajām bedres pieturvietām autovadītājiem rada pilnīgi jaunu izaicinājumu. Turklāt jaunais regulējums stāsies spēkā neatkarīgi no laika apstākļiem, kas nozīmē, ka katra stratēģija ir jāplāno iepriekš iepriekš, piemēram, Papildināts.

Ārpus šīs regulas īstermiņa sekām ir arī ilgtermiņa izmaiņas Formulā 1, kuras tiek uzskatītas par 2026. gada sezonu. Jauni noteikumi ir paredzēti, lai veicinātu ilgtspējīgākas diskus, uzlabotu drošību un vēl vairāk saasinātu izmaksu lokalizāciju. Pašreizējie notikumi liecina, ka tādi autovadītāji kā Makss Verstappens un Lūiss Hamiltons jau ir noslēguši ilgtermiņa līgumus, kas varētu ietekmēt konkurences situāciju nākamajiem gadiem. Koncentrēšanās uz labākām apdzīšanas iespējām ir arī viens no jauno noteikumu mērķiem, kas ietver arī tehniskas izmaiņas transportlīdzekļos.

Kopumā Formula 1 fani joprojām ir satraukti redzēt, kā jaunais noteikums ietekmēs Monako GP un vai tas faktiski novedīs pie aizraujošākas sacīkšu pieredzes. Atliek redzēt, vai auditorijas intereses un komandu izaicinājumi var tikt samierināti.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par noteikumu izmaiņām un Formulas 1 turpmāko virzienu, apmeklējums formel1.de

Details
OrtMonaco, Monaco, Monaco
Quellen