Шок на A6: Двама сериозно ранени след аварии на задния край!

Шок на A6: Двама сериозно ранени след аварии на задния край!

Autobahn 6 bei Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland - Този ден, 1 май 2025 г., имаше поредица от сблъсъци от задния край на Autobahn 6 близо до Манхайм, Баден-Вюртемберг, в които двама души бяха тежко ранени. Според zvw.de е 39-годишен шофьор от малък транспорт. Инцидентът е станал като 22-годишен шофьор на малък микробус отпред.

В епизода 38-годишният шофьор смени пистата и се сблъска с вече засегнатите превозни средства. В задните сблъсъци бяха включени общо пет превозни средства. Трима от тях бяха толкова силно повредени, че вече не бяха готови да шофират и трябваше да бъдат теглени. Общата сума на щетите се оценява на около 125 000 евро. Магистралата трябваше да бъде напълно блокирана за няколко часа, докато разследването на точната причина за произшествието продължи.

Номера и статистика за пътните аварии

Необходимостта от анализиране на подобни инциденти също става ясна от статистиката за безопасността на движението. Според destatis.de , обширната статистика на злополуката служи за извличане на надеждни и текущи данни за ситуацията на сигурността в движението на пътя. Тези статистически данни са основата на мерките в законодателството, образованието на трафика и за инфраструктурни и технически подобрения.

През 2019 г. в ЕС имаше 22 800 смъртни случаи на трафик, докато броят може да бъде намален с 4000 на 18 800 през 2020 г. Тези данни от europarl.eu илюстрират напредъка в безопасността на движението, по-специално чрез стратегии за намаляване на риска. Швеция, например, има най -сигурните пътища с 85 с 85 с 18 смъртни случая на трафика на 1 милион жители. Тези различия допринасят за дебата относно мерките за безопасност на движението в държавите -членки.

безопасност на движението и възрастови групи

Друг аспект на статистиката на движението по движение показва, че възрастовата група от 18 до 24 години, въпреки че само 8 процента от населението представлява 12 процента от пътя на пътя. Това подчертава необходимостта от целенасочено образование за трафик за млади шофьори, особено след като броят на смъртните случаи в тази възрастова група е намален с 43 процента от 2010 г.