Šok na A6: Dvě vážně zraněné po nehodách zad!

Šok na A6: Dvě vážně zraněné po nehodách zad!

Autobahn 6 bei Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland - Tento den, 1. května 2025, byla na Autobahn 6 poblíž Mannheimu v Baden-Württembergu řada kolizí zadních konců. Podle zvw.De je 39-tito věřící. K nehodě došlo jako 22letý řidič na malém dodávce vpředu.

V epizodě 38letý řidič změnil trať a srazil se s již postiženými vozidly. Do zadních kolizí bylo zapojeno celkem pět vozidel. Tři z nich byli tak vážně poškozeni, že už nebyli připraveni řídit a museli být odtahováni. Celková částka poškození se odhaduje na přibližně 125 000 EUR. Dálnice musela být několik hodin zcela zablokována, zatímco vyšetřování přesné příčiny nehody pokračovalo.

čísla a statistiky o dopravních nehodách

Potřeba analyzovat takové incidenty se také stala statistikami o bezpečnosti provozu. Podle destatis.de , rozsáhlé statistiky nehod slouží k extrahování a současným údajům o bezpečnostní situaci v bezpečnostní situaci. Tyto statistiky tvoří základ pro opatření v legislativě, dopravní výchově a pro infrastrukturní a technické zlepšení.

V roce 2019 bylo v EU 22 800 dopravních úmrtí, zatímco počet by mohl být snížen o 4 000 na 18 800 v roce 2020. Tyto údaje z europarl.eu ilustruje pokrok v oblasti dopravní bezpečnosti, zejména prostřednictvím redukce rizik. Například Švédsko má nejbezpečnější silnice s 85 s 85 s 18 úmrtími na dopravu na 1 milion obyvatel. Tyto rozdíly přispívají k debatě o opatřeních v oblasti bezpečnosti provozu v členských státech.

Bezpečnost provozu a věkové skupiny

Další aspekt statistik dopravních nehod ukazuje, že věková skupina ve věku 18 až 24 let, i když pouze 8 procent populace, představovala 12 procent silnice mrtvé. To zdůrazňuje potřebu cílené dopravní výchovy pro mladé řidiče, zejména proto, že počet úmrtí dopravy v této věkové skupině se od roku 2010 snížil o 43 procent.