Двама астронавти между небето и земята: НАСА преди сериозно решение

Двама астронавти между небето и земята: НАСА преди сериозно решение

Космическото пътуване винаги има своите предизвикателства, а настоящият случай за „Starliner“ от Boeing показва това по драматичен начин. Двама астронавти от НАСА, Сунуни Уилямс и Бари Уилмор, първоначално трябваше да прекарат само седмица на борда на Международната космическа станция (МКС). Но сега те са заседнали там почти три месеца. Проблемите на космическия кораб поставиха НАСА пред едно от най -трудните им решения.

Когато астронавтите се отвориха за полета на ISS в началото на юни, всичко беше планирано добре. Уилямс прекарваше време с кучетата си, докато Уилмор работеше в градината - всичко изглеждаше нормално. "Starliner" обаче се оказа проблематичен, с течове на хелий и проблеми с двигателя. Полетът за връщане, който беше планиран в средата на юни, беше отменен. Оттогава не е ясно кога и как двамата могат да се върнат на земята.

технически предизвикателства и решение -вземане

НАСА е изправен пред въпроса дали е възможен връщащ се полет с „Starliner“. Понастоящем резултатите от тестовете са разгледани подробно както в пространството, така и в земята. Това обаче досега не е донесло ясно решение. Мениджърът на НАСА Кен Боуърсокс докладва за интензивни дискусии и подчертава голямата работа на екипите, но ситуацията е доста стресираща.

В стаята има две основни варианта: рисковото завръщане с "Starliner" или превключването към "Dragon на екипажа" от SpaceX. Първият начин изисква всички технически проблеми да бъдат разрешени, което все още не е постигнато. Като алтернатива може да се проведе незает връщащ полет на „Starliner“, но това ще изисква обширна конфигурация на софтуера. Този процес може да премести началото с „драконът на екипажа“, който вече е планиран за август по -късно и евентуално да върне Уилмор и Уилямс на земята в началото на 2025 г.

Астронавтите също се нуждаят от специални пространствени костюми, тъй като костюмите на „Starliner“ не са подходящи за полета в „Dragon на екипажа“. Въпросите за членовете на оригиналния екипаж, които може да не могат да летят, също остават отворени.

Сигурността на астронавтите има основен приоритет

Bowersox даде да се разбере, че решенията въз основа на наличните данни не се вземат по чувства. Шефът на НАСА Бил Нелсън също подчертава, че сигурността винаги е приоритет. В настоящата ситуация Уилямс и Уилмор трябва да се подготвят, за да останат на борда на МКС. С „Starliner“, който можете да се върнете през септември най -рано, докато полет с „Dragon на екипажа“ може да не е възможен до февруари 2025 г. - което ще удължи първоначално планирания ви престой от една седмица до около девет месеца.

Двамата опитни астронавти са обучени за такива дългосрочни мисии и участват във всички процеси на вземане на решения. Според НАСА те са ангажирани и готови да направят всичко необходимо, за да се върнат безопасно.

Тъй като престоят на двамата астронавти се разшири, те консумират допълнителни ресурси на МКС. Това означава повече хранителни изисквания и използване на хигиенни изделия, отколкото първоначално е планирано. По -дългото излагане на по -висока радиация в пространството също е неравен фактор за вашето здраве.

На заден план бъдещето на програмата "Starliner" също се преследва критично. Космическият кораб е трябвало да представлява надеждна алтернатива на „дракона на екипажа“, но трябва да се бори с технически затруднения отново и отново. След неуспешен тест през 2019 г. и други проблеми през следващите години, надеждите за редовно използване на „Starliner“ са задушени.

мениджърът на НАСА Bowersox увери, че компанията иска да се придържа към визията на две алтернативни транспортни системи. Предизвикателствата са страхотни, но могат да бъдат решени. И НАСА, и Боинг се отнасят до потенциала, че „Starliner“ може да има лъчезарно бъдеще след решаване на текущи проблеми.

Развитието на „Starliner“ е тясно свързано със стратегията на НАСА за разширяване на търговското космическо пътуване и привеждане на частни компании в пропастта, причинена от пенсията на програмата за космически совалки. От края на програмата за совалка през 2011 г. НАСА е силно зависима от частните доставчици за транспортиране на астронавти до Международната космическа станция (МКС). "Starliner" беше предназначен като второ транспортно решение, заедно с "Crew Dragon" на SpaceX.

Проблемите с "Starliner" не само оказват влияние върху текущите мисии, но и повдигат въпроси за бъдещето на търговското пространство. Неуспешният тестов полет или неадекватните протоколи за сигурност могат да повлияят на доверието в тези нови транспортни средства. Според НАСА системи като "Starliner" са решителни да направят САЩ по-независими от международните партньори и техните космически програми и да подкрепят мисиите, подобни на Аврора, към Луната и Марс в дългосрочен план.

Текущи предизвикателства и мерки за подкрепа

В допълнение към техническите проблеми, НАСА също се сблъсква с логистични предизвикателства. По -дългото използване на МКС от Уилямс и Уилмор означава, че се използват ресурси като храна, вода и медицински консумативи. Екипът на ISS трябва да бъде креативен, за да покрие допълнителната нужда, което изисква различни решения. МКС работи от 1998 г. и има ограничен капацитет за съхранение; Следователно, след мисии за разрушаване се очакват от различни космически превозни средства.

За да се помогне на астронавтите на МКС по време на това непредвидено удължаване на тяхната мисия, се започват различни мерки за подкрепа. Това включва дискусии с други космически организации за предоставяне на допълнителни ресурси. Програмните директори постоянно провеждат дискусии със засегнатите астронавти, за да гарантират, че те са психически и физически подкрепени, докато продължават да провеждат своите експерименти и задачи на борда.

Сравнение с предишни космически мисии

Ситуацията на Уилямс и Уилмор напомня на предишни безпрецедентни събития в космическата история, като например: Б. Мисията на Аполон 13 през 1970 г. По време на този известен инцидент екипажът на Аполон-13 беше изправен пред критични технически проблеми. Подобно на настоящата ситуация, НАСА успя да направи безопасно завръщане на Земята, въпреки значителни предизвикателства. Решението на проблемите обаче отне няколко дни и астронавтите трябваше да се подготвят специално за непредвидени ситуации. И двата инцидента илюстрират значението на гъвкавостта, стратегиите за разрешаване на проблеми и работата в екип в космическото пътуване.

Друго сравнение може да се направи с международно сътрудничество в космическото пътуване, особено по отношение на МКС. Сътрудничеството между космическите туристически агенции от различни страни показва колко важни са партньорствата, особено в кризисни ситуации. Точно както международните партньори на НАСА включват в решенията за увеличаване на ресурсите, сътрудничеството между САЩ и други космически нации в настоящата криза също може да бъде решаващо за астронавтите.