900 خطاة السرعة في يوليو: اشتعلت الشرطة في المنطقة
900 خطاة السرعة في يوليو: اشتعلت الشرطة في المنطقة
التحقيق في السلامة المرورية في المنطقة: أرقام تنذر بالخطر من Pressath و Erbendorf
يتم استجواب
السلامة المرورية في مناطق Tirschenreuth و Neustadt/WN من خلال النتائج المثيرة للقلق لبرنامج قياس السرعة الحديث. في يوليو ، اشتعلت شرطة Weiden Traffic حوالي 900 سائق يتنافسون على وتيرة المسموح بها. هذه الضوابط ليس فقط عواقب اقتصادية ، ولكن أيضًا عواقب أمنية للمجتمع المتضرر.
الانتهاكات وعواقبها
انتهاكات السرعة التي دخلت في محور مراقبة حركة المرور مقلقة. مثال رائع هو الوفاة المتوسطة التي تم صيدها على B 470 في Pressath على ارتفاع 160 كم/ساعة في منطقة 100 كم/ساعة. بعد خصم التحمل ، لا يزال هناك انتهاك سريع يبلغ 54 كم/ساعة. بالنسبة له ، فإن هذا له نتيجة لحظر القيادة لمدة شهر ونقطتين في فلنسبرج وغرامة قدرها حوالي 500 يورو.
تم إيقاف مستخدم الطريق الأقدم أيضًا في 3 يوليو على B 299 بالقرب من Erbendorf. مع سكودا ، تسابق على مساحته 50 كم/ساعة في حوالي 90 كم/ساعة من خلال التحكم في السرعة. كما أنه يهدد حظر القيادة وغرامة أكثر من 300 يورو ونقطتين.
الإحصاءات الشاملة: رؤية أعمق للمشكلة
في المجموع ، مرت حوالي 65000 مركبة الآلات للتحكم في السرعة في يوليو. من بين هؤلاء ، كان 900 مستخدم على الطرق يسافرون بسرعة كبيرة ، مما يشكل 1.38 في المائة من المركبات التي يتم التحكم فيها. نشرت الشرطة 353 إعلان وقضت 549 تحذيرات. هذه الأرقام المرتفعة تثير أسئلة حول السلامة العامة المرورية والتدابير المحتملة للتحسين.
زيادة سريعة في انتهاكات السرعة
حقيقة أن هذه النسبة العالية من المركبات التي شملها الاستطلاع كانت بسرعة على الحد الأقصى يمكن أن تشير إلى ثقافة متزايدة من التجاهل للوائح حركة المرور. هذا السلوك لا يعرض سلامة السائقين أنفسهم فحسب ، بل أيضًا مشاركين آخرين في حركة المرور على الطرق.
أهمية عناصر التحكم في حركة المرور
الضوابط الشاملة ليست مجرد تدبير لجمع الغرامات. بدلاً من ذلك ، ينبغي عليهم أيضًا زيادة الوعي بمخاطر انتهاكات السرعة والمساهمة في حركة المرور على الطرق الأكثر أمانًا. وتأمل الشرطة في تغيير السلوك بين السائقين من خلال المراقبة العادية.
نتائج عناصر التحكم في Pressath و Erbendorf هي دعوة -Up للمجتمع بأكمله. بالإضافة إلى العقوبات المالية ، فإن أمان جميع مستخدمي الطرق معرض للخطر ، ويجب أن يكون هذا سببًا كافيًا لكل سائق يتساءل عن سلوك القيادة وتكييفه.
Kommentare (0)