Eska StiftlandKraftverkehr GmbH börjar lova pilotprov med ett miljövänligt HVO 100 -bränsle

Eska StiftlandKraftverkehr GmbH börjar lova pilotprov med ett miljövänligt HVO 100 -bränsle

Eska leder ett pilottest med HVO 100 för bussar i Tirschenreuth -distriktet genom

I ett ambitiöst initiativ startar Eska StiftlandKraft GmbH ett lovande pilottest i Tirschenreuth -distriktet. Företagets bussar kommer nu att testa det miljövänliga Fuel HVO 100 (hydrotreated vegetabilisk olja) för att ge ett bidrag till klimatskydd och hållbar rörlighet i regionen.

Bakgrundsinformation om HVO 100

• Jämfört med konventionell diesel erbjuder HVO 100 betydande fördelar. Bränslet minskar koldioxidutsläppen i produktionen med upp till 90 procent och bidrar till att förbättra luftkvaliteten genom att producera mindre fina damm- och kväveoxider.
• HVO 100 är tillverkad av växtavfall. Det är viktigt att säkerställa att de använda resterna är fria från palmolja och inte slösar mat som kan användas någon annanstans. I samråd med distriktet valde Eska ett palmolja fritt alternativ som uteslutande består av avfall från livsmedelsproduktion.
• Bränslet HVO 100 kan användas i nästan alla konventionella dieselmotorer utan omvandlingar och har bevisat sig i drift.
• Det är också möjligt att blanda HVO 100 med konventionellt dieselbränsle.

nyfiken på resultaten av testet

Eska verkställande direktörerna ser fram emot de resultat som kommer att komma ut från användningen av HVO 100 i vissa bussar under de kommande veckorna. Om pilottestet är framgångsrikt planeras det att gradvis öka mängden miljövänligt bränsle och eventuellt byta till ett brett sortiment. Distriktskontorets civilingenjör överväger också användningen av HVO 100 för lämpliga fordon.

Underhållet av en miljövänlig och hållbar rörlighet i Tirschenreuth -distriktet är i fokus för detta initiativ. Både Eska StiftlandKraftverkehr GmbH och Landratsamt är optimistiska för att testet med HVO kommer att leverera 100 positiva resultat och kan ge ett viktigt bidrag till att minska utsläppen.

- nag