Οι ερευνητές Trier αποκαλύπτουν αρχαίες εμπορικές οδούς στον ψηφιακό άτλαντα

Οι ερευνητές Trier αποκαλύπτουν αρχαίες εμπορικές οδούς στον ψηφιακό άτλαντα

ψηφιακές ανακατασκευές των αρχαίων θαλάσσιων διαδρομών < /span>
Το ερευνητικό έργο δείχνει την έννοια της ρωμαϊκής εμπορικής ναυτιλίας < /span>

Ένα καινοτόμο ερευνητικό πρόγραμμα στοχεύει να διερευνήσει τις αρχαίες εμπορικές οδούς και τη ναυτιλία της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας με μεγαλύτερη ακρίβεια. Σε μια αξιοσημείωτη επιχείρηση, οι επιστήμονες από το έργο από τον Trier εξέτασαν ένα ρωμαϊκό εμπορικό πλοίο που έχει αναδημιουργηθεί, γνωστός ως "Bissula", στη Μεσόγειο. Αυτοί οι δοκιμαστικοί δίσκοι έχουν παράσχει σημαντικά δεδομένα που χρησιμοποιούνται τώρα για τη δημιουργία μιας διαδραστικής ηθοποιού ψηφιακής διαδρομής.

μια ματιά στην κατασκευή του "bissula"

Το πλοίο που χτίστηκε στην περίοδο από το 2017 έως το 2019 υπό την καθοδήγηση του Christoph Schäfer, ενός παλιού ιστορικού στο Πανεπιστήμιο του Trier, έχει μήκος 16 μέτρων και πλάτος 5 μέτρων. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη των φοιτητών και των τεχνιτών και αντιπροσωπεύει ένα πιστό αντίγραφο. Το "Bissula" μεταφέρθηκε στα νότια της Γαλλίας στα μέσα του Δενεβίου του 2023 και χρησίμευσε ως δοκιμαστικό πλοίο για τη συλλογή σχετικών δεδομένων.

Γνώση από δοκιμαστικές μονάδες

Οι δοκιμές δίσκων στον κόλπο πριν οι Κάννες διήρκεσαν αρκετές εβδομάδες έδειξαν ότι ο "Biteus" παραμένει σταθερός ακόμη και με ισχυρά κύματα. Αυτή η αξιοσημείωτη σταθερότητα επιτρέπει στους ερευνητές να δημιουργήσουν πιο ακριβείς προσομοιώσεις των διαδρομών των αρχαίων καπετάνιων. Ο Schäfer περιγράφει τα συλλεχθέντα δεδομένα ως "κβαντικό άλμα" στην κατανόηση των πρακτικών θαλάσσιων ναυτικών κατά τη στιγμή των ρωμαϊκών αυτοκράτορων.

Σημασία για τη σύγχρονη επιστήμη

Οι προσομοιώσεις που βασίζονται στα δεδομένα καθιστούν δυνατή την υπολογισμό των ρεαλιστικών χρόνων ταξιδιού μεταξύ σημαντικών πόλεων των εμπορικών συναλλαγών όπως το Καρθό και η Ρώμη και η Ρώμη και η Αλεξάνδρεια. Αυτά τα ευρήματα δεν είναι μόνο σημαντικά για τους ιστορικούς, αλλά προσφέρουν επίσης βαθύτερες ιδέες για το εμπόριο και την εφοδιαστική της αρχαιότητας. Η χρήση 20 ετών δεδομένων καιρού έχει σκοπό να κάνει τους χρόνους ταξιδιού πρακτικά την ημέρα, κάτι που δεν ήταν ποτέ δυνατό πριν.

Σχέδια απομάκρυνσης για το μέλλον

Ωστόσο, το έργο δεν περιορίζεται στο "bissula". Οι ερευνητές έχουν ήδη σχέδια να ανακατασκευάσουν άλλους τύπους πλοίων προκειμένου να επιτευχθούν μια πιο ολοκληρωμένη κατανόηση της ρωμαϊκής ναυτιλιακής κυκλοφορίας. Η δοκιμή μεγάλων μοντέλων σε κλίμακα ένα έως τρία θα μπορούσε να προωθήσει περαιτέρω την έρευνα. Αυτό θα μπορούσε επίσης να περιλαμβάνει τις μεθόδους υπολογισμού και προσομοίωσης διαδρομών.

Συμπέρασμα και κοινωνική σημασία

Το έργο, το οποίο υποστηρίζεται από το Γερμανικό Ερευνητικό Ίδρυμα μέχρι το 2030, πρέπει να εμπλουτίσει τις δυνατότητες και τις γνώσεις μας για τις οικονομικές αλληλεξαρτήσεις της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας. Το κοινό έχει άμεση πρόσβαση σε αυτές τις ιστορικές θαλάσσιες διαδρομές από τον ψηφιακό άτλαντα, το οποίο πρόκειται να ενεργοποιηθεί σε λίγες εβδομάδες. Αυτό όχι μόνο προωθεί το ενδιαφέρον για την ιστορία, αλλά και εμβαθύνει την κατανόηση των σύνθετων εμπορικών δικτύων της αρχαιότητας.

dpa