Vedci Trier odhaľujú starodávne obchodné trasy na digitálnom atlase
Vedci Trier odhaľujú starodávne obchodné trasy na digitálnom atlase
digitálne rekonštrukcie starovekých morských trás
Cieľom inovatívneho výskumného projektu je presnejšie preskúmať starodávne obchodné trasy a námorníctvo Rímskej ríše. V pozoruhodnom záväzku vedci z projektu Trier testovali obnovenú rímsku obchodnú loď, známu ako „Bissula“, v Stredomorí. Tieto testovacie disky poskytli dôležité údaje, ktoré sa teraz používajú na vytvorenie interaktívnej herečky digitálnej trasy.
Pohľad na výstavbu „Bissula“
Loď postavená v období od roku 2017 do roku 2019 pod vedením Christopha Schäfera, starého historika na University of Trier, je dlhá 16 metrov a 5 metrov široká. Stavba sa konala s podporou študentov a remeselníkov a predstavuje vernú repliku. „Bissula“ bola prevezená na juh Francúzska v polovici septembra 2023 a slúžila ako testovacia loď na zhromažďovanie príslušných údajov.
Znalosti z testovacích jednotiek
Testovacie jazdy v zálive pred Cannesom trvali niekoľko týždňov, ukázali, že „biteus“ zostáva stabilný aj so silnými vlnami. Táto pozoruhodná stabilita umožňuje výskumným pracovníkom vytvárať presnejšie simulácie trás starovekých kapitánov. Schäfer popisuje zozbierané údaje ako „kvantový skok“ v porozumení praktík námorníctva v čase rímskych cisárov.
Význam pre modernú vedu
Simulácie založené na údajoch umožňujú výpočet realistických časov cestovania medzi dôležitými obchodnými mestami, ako sú Karthago a Rím a Rím a Alexandria. Takéto zistenia sú dôležité nielen pre historikov, ale tiež ponúkajú hlbšie informácie o obchode a logistike staroveku. Účelom používania 20 rokov údajov o počasí je prakticky urobiť čas cestovania do dňa, čo nebolo nikdy predtým možné.
Far -roaching plány do budúcnosti
Projekt sa však neobmedzuje iba na „bissula“. Vedci už majú v pláne rekonštrukciu iných typov lodí, aby dosiahli komplexnejšie porozumenie rímskej námornej premávky. Testovanie veľkých modelov v mierke jedna až tri by mohlo ďalej rozvíjať výskum. To by mohlo zahŕňať aj metódy výpočtu a simulácie trás.
Záver a sociálny význam
Projekt, ktorý podporuje Nadácia nemeckej výskumnej nadácie do roku 2030, musí obohatiť potenciál a naše znalosti o ekonomických vzájomných závislostiach Rímskej ríše. Verejnosť dostane priamy prístup k týmto historickým morským trasám digitálnym atlasom, ktorý sa má aktivovať o niekoľko týždňov. To nielenže podporuje záujem o históriu, ale tiež prehlbuje porozumenie komplexných obchodných sietí staroveku.
dpa
Kommentare (0)