يحارب هولجر كوديم من أجل عودة القطار إلى Uckermark

يحارب هولجر كوديم من أجل عودة القطار إلى Uckermark

مستقبل اتصال السكك الحديدية في Uckermark على حافة الهاوية ، لكن Holger Kodim ، وهو سكة حديد ملتزمة ، مصمم على التقاط هذا التقليد. جنبا إلى جنب مع الأشخاص المتشابهين في التفكير في عام 2023 ، أسس اللاعب البالغ من العمر 63 عامًا يتذكر Kodim الوقت قبل الدوران عندما كانت حركة المرور في GDR فعالة وموثوقة. يقول: "في الماضي ، تعاملنا مع 80 في المائة من حركة المرور على السكك الحديدية. وفقًا لبياناته ، كانت عمليات إلغاء القطار نادرة في ذلك الوقت وساهمت في حقيقة أن المنطقة كانت مرتبطة جيدًا بشبكة النقل الشاملة. تتناقض هذه الذكريات بشكل صارخ مع ظروف اليوم ، حيث فشل القطار ، والتأخير وعدم كفاية حركة المرور البديلة للسكك الحديدية على شكل الحياة اليومية.

رؤية للمنطقة

لا ينبغي أن تنشط مبادرة Kodim وزملاؤها فقط حركة السكك الحديدية ، ولكن أيضًا تخلق حوافز اقتصادية للمنطقة. ويوضح قائلاً: "عندما يعمل القطار ، فإنه يجلب ملايين اليورو إلى المنطقة كل عام". في رأيه ، يمكن أن يؤدي إعادة تنشيط السكك الحديدية أيضًا إلى زيادة الجاذبية السياحية للمنطقة ، والتي يتم تعليقها بشكل متزايد. ويضيف: "الناس مهتمين بالحياة الريفية ويمكن للقطار أن يساعد في الحفاظ على هذا الاتصال".

تحديات

ومع ذلك ، يرى Kodim أيضًا عقبات كبيرة في طريقه. في البلديات ، تجري الجهود لتحويل مسارات القطار القديمة إلى مسارات للدراجات ، والتي ينبغي اعتبارها في رأيه "قرارًا سياسيًا واحدًا". "مجرد الاعتماد على الحصان لا معنى له" ، يعلق ، مشيرًا إلى أن العديد من السياح للدراجات عادة ما يغطيون مسافات قصيرة فقط ولن يتمكنوا من المساهمة في أموال كافية للحفاظ على مسارات الدورة.

تكامل المجتمع والقيم القديمة

يعتقد Kodim أن إعادة تنشيط السكك الحديدية يمكن أن تكون مفيدة لكل من السكك الحديدية القديمة ولأجيال جديدة من الركاب. "يمكنك الاعتماد على قوى GDR القديمة" ، ويؤكد ، وهو متفائل أن العديد من السكك الحديدية المتقاعدين على استعداد للعودة إلى وظائفهم بمجرد وجود فرص. لقد اتخذت المؤسسة بالفعل الخطوات الأولى ، مثل شراء المركبات وترتيب المسارات.

على الرغم من أن التحديات رائعة ولا يزال تمويل المشاريع غير واضحة ، إلا أن رؤية سكة حديد Uckermark لا تزال حية. يلتزم Kodim وفريقه بضمان أن حركة المرور التاريخية للسكك الحديدية تساهم في تنشيط المنطقة مرة أخرى ، ويأملون في الحصول على مزيد من الدعم السياسي والالتزام تجاه السكان المحليين. "نريد إنشاء مواقف رابحة. هذا ممكن فقط بالقطار" ، يخلص بتأكيد.

- nag