Ο Holger Kodim αγωνίζεται για την επιστροφή του τρένου στο Uckermark

Ο Holger Kodim αγωνίζεται για την επιστροφή του τρένου στο Uckermark

Το μέλλον της σιδηροδρομικής σύνδεσης στο Uckermark βρίσκεται στο χείλος, αλλά ο Holger Kodim, ένας δεσμευμένος σιδηρόδρομος, είναι αποφασισμένος να συλλάβει αυτή την παράδοση. Μαζί με τους ομοϊδεάτες τους το 2023, ο 63χρονος ίδρυσε το Ueckermünde να αναβιώσει.

Μια ιστορική κληρονομιά

Το Kodim θυμάται την ώρα πριν από τη στροφή όταν η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο GDR ήταν αποτελεσματική και αξιόπιστη. "Στο παρελθόν, χειρίσαμε το 80 % της κυκλοφορίας στη σιδηροτροχιά. Στο GDR λειτούργησε", λέει. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του, οι ακυρώσεις των αμαξοστοιχιών ήταν σπανιότητες εκείνη τη στιγμή και συνέβαλαν στο γεγονός ότι η περιοχή ήταν καλά συνδεδεμένη με το γενικό δίκτυο μεταφορών. Αυτές οι μνήμες βρίσκονται σε έντονη αντίθεση με τις σημερινές συνθήκες, όπου οι αποτυχίες των αμαξοστοιχιών, οι καθυστερήσεις και η ανεπαρκής διαμόρφωση της κυκλοφορίας της κυκλοφορίας των σιδηροδρόμων.

ένα όραμα για την περιοχή

Η πρωτοβουλία του Kodim και των συναδέλφων της δεν πρέπει μόνο να αναζωογονήσει τη σιδηροδρομική κίνηση, αλλά και να δημιουργήσει οικονομικά κίνητρα για την περιοχή. "Όταν τρέχει το τρένο, φέρνει εκατομμύρια ευρώ στην περιοχή κάθε χρόνο", εξηγεί. Κατά την άποψή του, η επανενεργοποίηση του σιδηροδρόμου θα μπορούσε επίσης να αυξήσει την τουριστική ελκυστικότητα της περιοχής, η οποία αναστέλλεται όλο και περισσότερο. "Οι άνθρωποι ενδιαφέρονται για την αγροτική ζωή και το τρένο μπορούν να βοηθήσουν στη διατήρηση αυτής της σύνδεσης", προσθέτει.

προκλήσεις

Ωστόσο, ο Kodim βλέπει επίσης σημαντικά εμπόδια στο δρόμο του. Στους δήμους, καταβάλλονται προσπάθειες για τη μετατροπή των παλιών διαδρομών σε ποδήλατα, τα οποία κατά τη γνώμη του θα πρέπει να θεωρηθούν ως "πολιτική απόφαση". "Απλά βασιζόμενοι σε ένα άλογο δεν έχει νόημα", σχολιάζει, επισημαίνοντας ότι πολλοί τουρίστες ποδηλάτων συνήθως καλύπτουν μικρές αποστάσεις και δεν θα μπορούν να συνεισφέρουν αρκετά χρήματα για να διατηρήσουν τις διαδρομές του κύκλου.

ενσωμάτωση της κοινότητας και των παλαιών τιμών

Kodim πιστεύει ότι η επανενεργοποίηση του σιδηροδρόμου μπορεί να είναι επωφελής τόσο για τους παλιούς σιδηρόδρομους όσο και για τις νέες γενιές επιβατών. "Μπορείτε να βασιστείτε στις παλιές δυνάμεις GDR", τονίζει και είναι αισιόδοξος ότι πολλοί συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί είναι πρόθυμοι να επιστρέψουν στη δουλειά τους μόλις υπάρχουν ευκαιρίες. Το ίδρυμα έχει ήδη λάβει τα πρώτα βήματα, όπως η προμήθεια οχημάτων και η τακτοποίηση των κομματιών.

μελλοντικές προοπτικές

αν και οι προκλήσεις είναι μεγάλες και η χρηματοδότηση των έργων παραμένει ασαφής, το όραμα του σιδηροδρόμου Uckermark παραμένει ζωντανό. Ο Kodim και η ομάδα του δεσμεύονται να διασφαλίσουν ότι η ιστορική σιδηροδρομική κυκλοφορία συμβάλλει στην αναζωογόνηση της περιοχής και ελπίζουν για περισσότερη πολιτική υποστήριξη και δέσμευση στον τοπικό πληθυσμό. "Θέλουμε να δημιουργήσουμε νικηφόρες καταστάσεις. Αυτό είναι δυνατό μόνο με το τρένο", καταλήγει με έμφαση.

- nag