Holger Kodim taistelee junan palauttamisesta Uckermarkiin

Holger Kodim taistelee junan palauttamisesta Uckermarkiin

Uckermarkin rautatieyhteyden tulevaisuus on partaalla, mutta sitoutunut rautatie Holger Kodim on päättänyt vangita tämä perinne. Together with like-minded people in 2023, the 63-year-old founded the Deutsche Reichsbahn & Länderbahn Foundation, with the aim of the train lines in the region from Templin for years Prenzlau, Pasewalk, Strasburg and Ueckermünde elvyttää.

Historiallinen perintö näkyvissä

Kodim muistaa ajan ennen käännöstä, kun rautatieliikenne GDR: ssä oli tehokasta ja luotettavaa. "Aikaisemmin käsittelimme 80 prosenttia kiskon liikenteestä. GDR: ssä se toimi", hän sanoo. Hänen lausuntojensa mukaan junan peruutukset olivat tuolloin harvinaisuutta ja vaikuttivat siihen, että alue oli hyvin yhteydessä kattavaan kuljetusverkkoon. Nämä muistot ovat selvästi vastakohtana nykypäivän olosuhteisiin, joissa junan epäonnistumiset, viivästykset ja riittämättömät rautatievaihtoliikenteen muotoilun jokapäiväinen elämä.

A Visio alueelle

Haasteet

Yhteisön ja vanhojen arvojen integraatio

Kodim uskoo, että rautatien uudelleenaktivointi voi olla edullinen sekä vanhoille rautatiereille että uusille matkustajien sukupolville. "Voit luottaa vanhoihin GDR -joukkoihin", hän korostaa ja on optimistinen, että monet eläkkeellä olevat rautatieyhtiöt ovat valmiita palaamaan työhönsä heti, kun on mahdollisuuksia. Säätiö on jo ottanut ensimmäiset vaiheet, kuten ajoneuvojen hankinta ja raidat.

tulevat perspectives

Vaikka haasteet ovat suuria ja hankkeiden rahoitus on edelleen epäselvä, Uckermarkin rautatien visio pysyy elossa. Kodim ja hänen tiiminsä ovat sitoutuneet varmistamaan, että historiallinen rautatieliikenne edistää alueen elvyttämistä uudelleen, ja he toivovat lisää poliittista tukea ja sitoutumista paikalliseen väestöön. "Haluamme luoda voittotilanteita. Tämä on mahdollista vain junalla", hän päättyy korostamalla.

- nag