النقد الذاتي لرئيس البنية التحتية للسكك الحديدية: دويتشه بان في دولة مؤسفة

النقد الذاتي لرئيس البنية التحتية للسكك الحديدية: دويتشه بان في دولة مؤسفة

Deutsche Bahn يعطي عيوب في حالة الصيانة يواجه

دويتشه بان تحديًا: لقد منح رئيس قسم البنية التحتية ، بيرثولد هوبر ، أخطاء في الصيانة وحالة شبكة السكك الحديدية. يوضح هذا النقد الذاتي أن البنية التحتية للمجموعة تحتاج إلى تحسين لضمان نقل فعال وموثوق للركاب.

أكد

Huber أن البنية التحتية للسكك الحديدية في حالة مؤسفة. من خلال سنوات من الإهمال والاستثمارات غير الكافية ، أصبحت شبكة السكك الحديدية الآن قديمة وضرورية للاضطرابات. هذا يؤدي إلى التأخير والضعف في حركة المرور في القطار ، مما يؤثر على جودة السكك الحديدية كوسيلة للنقل.

النقطة المركزية للنقد هي سوء الصيانة للبنية التحتية للسكك الحديدية ، والتي تأثرت بقرارات السياسة والإدارة. كان هناك القليل من الاستثمار في الصيانة ، مما أدى إلى تدهور في جودة وموثوقية شبكة السكك الحديدية.

أدرك دويتشه بان أن التحديث الأساسي وتجديد شبكة السكك الحديدية مطلوب بشكل عاجل. نظرًا لمشروع التجديد العام المخطط له في Riedbahn بين فرانكفورت ومانهايم ، يتم تحسين الالتزام بالمواعيد في النقل الطويل مرة أخرى. يُظهر استثمار 1.3 مليار يورو التزام الشركة بزيادة جودة حركة المرور في القطار وزيادة رضا الركاب.

من الأهمية بمكان أن تعتبر دويتشه بهن الحفاظ على بنيتها التحتية كأولوية قصوى وتتخذ تدابير مستدامة لضمان جودة حركة القطار وتوصيلها على المدى الطويل.

- nag