Samokriticismus šéfa železniční infrastruktury: Deutsche Bahn v nešťastném stavu

Samokriticismus šéfa železniční infrastruktury: Deutsche Bahn v nešťastném stavu

Deutsche Bahn dává vady v případě údržby

Deutsche Bahn čelí výzvě: Vedoucí divize infrastruktury, Berthold Huber, udělil chyby v údržbě a stavu železniční sítě. Tento samokriticismus ukazuje, že infrastruktura skupiny je třeba naléhavě zlepšit, aby se zajistila efektivní a spolehlivá přeprava cestujících.

Huber zdůraznil, že železniční infrastruktura je v nešťastném stavu. Během let zanedbávání a nedostatečných investic je železniční síť nyní zastaralá a náchylná k poruchám. To vede ke zpoždění a zhoršení vlakového provozu, což ovlivňuje kvalitu železnice jako dopravní prostředek.

Ústředním bodem kritiky je špatná údržba železniční infrastruktury, která byla ovlivněna rozhodnutími politiky a řízení. Do údržby byla příliš malá investice, což vedlo ke zhoršení kvality a spolehlivosti železniční sítě.

Deutsche Bahn uznala, že je naléhavě nutná základní modernizace a renovace železniční sítě. Vzhledem k plánovanému obecnému projektu rekonstrukce Riedbahnu mezi Frankfurtem a Mannheimem se má přesnost v transportu s dlouhou vzdáleností znovu zlepšit. Investice 1,3 miliardy EUR ukazuje závazek společnosti zvýšit kvalitu vlakového provozu a zvýšit spokojenost cestujících.

Je zásadní, aby Deutsche Bahn považovala udržování své infrastruktury za nejvyšší prioritu a přijala udržitelná opatření k zajištění kvality a přesnosti vlakového provozu v dlouhodobém horizontu.

- Nag