VW Crisis в Саксония: 35 000 работни места в опасност-какво означава това за Zwickau?

VW Crisis в Саксония: 35 000 работни места в опасност-какво означава това за Zwickau?

Zwickau, Deutschland - Volkswagen е изправен пред сериозна криза и планира да намали масовото влошаване на общо 35 000 работни места в цялата страна, за да реагира на проблемите с продажбите. Това решение засяга и местата на Саксон, по-специално заводът за електронна Автория в Цвикау, където производството е намалено до два модела Audi. В бъдеще Zwickau също ще бъде преработен като място за рециклиране на превозни средства. Това представлява неуспех за икономиката на Саксон, тъй като автомобилната индустрия генерира над една четвърт от индустриалните продажби.

Министърът на икономиката Дирк Пантер (SPD) беше загрижен за ситуацията и подчерта тясната връзка между компаниите на доставчиците с производството в Цвикау. Той призовава за индивидуални решения и мерки за подкрепа, за да намали ефектите от това драстично решение. Данните за заетостта в автомобилната индустрия също са тревожни: през 2023 г. в този сектор бяха наети 95 000 души в Саксония, с над 800 доставчици, които също поддържат BMW, Mercedes-Benz и Porsche в допълнение към Wolkswagen Works.

Продажби и заетост от един поглед

Продажбите на немската автомобилна индустрия паднаха с 5 % до 536 милиарда евро през 2024 г. Доставчиците, чиито продажби бяха 8 %, бяха особено засегнати - два пъти по -силни от производителите. Това развитие се отразява и в броя на заетостта: средно броят на служителите в автомобилната индустрия е спаднал с 0,9 %, което съответства на загуба от почти 19 000 работни места. За доставчиците спадът в 2,4 % беше още по -сериозен, броят на служителите е на най -ниското ниво от поне 18 години.

Експортните номера също се притесняват. Износът за Китай падна със 17 % през 2024 г., което следва по -ранните спадове на 18 % през предходната година. За разлика от тях, САЩ остават най -важният пазар на износ за германската автомобилна индустрия, с обем на износ от 34,7 милиарда евро, което регистрира увеличение от почти 2 %. В момента почти 49 % от общите продажби на индустрията на клиентите извън еврозоната.

Бъдещи перспективи и предизвикателства

Анализаторите предупреждават за възможните последици от тези развития. Константин М. Гал, партньор в EY, прогнозира продължаващо намаляване на работните места и мерки за намаляване на разходите в индустрията, съчетан с необходимостта да се концентрира върху основните компетенции и да се произвежда по -ефективно. Високите инвестиции в електромобилност са под натиск без съответния успех на пазара, докато геополитическата несигурност и възможните търговски войни могат да окажат допълнителен натиск върху индустрията. Gall също предупреждава предстоящите премествания в САЩ или Китай.

Бъдещето на автомобилната индустрия в Германия остава несигурно с оглед на тези предизвикателства. Следващите стъпки на Volkswagen и доставчиците са от решаващо значение за осигуряване на икономическа стабилност в саксония и извън него. Времето е спешно и трябва спешно да се установи, че да предотвратят последствията за служителите и цялата индустрия.