VW válság Szászországban: 35 000 munkahely veszélyben van-e ez a Zwickau számára?

VW válság Szászországban: 35 000 munkahely veszélyben van-e ez a Zwickau számára?

Volkswagen súlyos válsággal szembesül, és azt tervezi, hogy csökkenti az országos összesen 35 000 munkahely hatalmas romlását, hogy reagáljon az értékesítési problémákra. Ez a döntés a szász helyét is érinti, különösen a Zwickau E-Auto üzemét, ahol a termelést két Audi modellre redukálják. A jövőben a Zwickau -t a járművek újrahasznosításának helyszínévé is tervezik. Ez visszaesést jelent a szász gazdaság számára, mivel az autóipar az ipari értékesítés több mint egynegyedét generálja.

Értékesítés és foglalkoztatás egy pillanat alatt

A német autóipar értékesítése 5 % -kal 536 milliárd euróra esett 2024 -ben. A beszállítókat, amelyek értékesítése 8 % volt, különösen érintett - kétszer olyan erős, mint a gyártók. Ez a fejlesztés tükröződik a foglalkoztatás számában is: az autóiparban alkalmazott alkalmazottak száma átlagosan 0,9 %-kal esett vissza, ami közel 19 000 munkahely veszteségének felel meg. A beszállítók esetében a 2,4 % -os csökkenés még súlyosabb volt, a munkavállalók száma legalább 18 év alatt a legalacsonyabb volt.

Az exportszámok is aggasztóak. A Kínába történő export 2024 -ben 17 % -kal esett vissza, ami az előző év korábbi 18 % -os csökkenését követi. Ezzel szemben az Egyesült Államok továbbra is a német autóipar legfontosabb exportpiacát, 34,7 milliárd euró exportmennyiséggel, amely csaknem 2 %-kal növekedett. Jelenleg az ügyfelek iparának teljes értékesítésének csaknem 49 % -a az euróövezeten kívül.

jövőbeli kilátások és kihívások

Az elemzők figyelmeztetik a fejlemények lehetséges következményeit. Constantin M. Gall, az EY partnere, előrejelzi az iparág folyamatos munkaköri csökkentését és költségcsökkentési intézkedéseit, párosítva azzal, hogy az alapkompetenciákra koncentrálni kell és hatékonyabban termelni kell. Az elektromobilitásba történő magas beruházások nyomás alatt vannak a megfelelő piaci siker nélkül, míg a geopolitikai bizonytalanságok és a lehetséges kereskedelmi háborúk további nyomást gyakorolhatnak az iparra. Gall figyelmezteti azt is, hogy a közelgő áthelyezéseket az USA -ba vagy Kínába helyezi.

Az autóipar jövője németországi jövőben továbbra is bizonytalan, tekintettel ezekre a kihívásokra. A Volkswagen és a beszállítók következő lépései döntő jelentőségűek a Szászországban és azon túlmenően a gazdasági stabilitás biztosításához. Az idő sürgős, és sürgősen meg kell találni a megoldásokat, hogy elkerüljék a munkavállalók és az egész iparág következményeit.