VW يفقد الهيمنة في يوليو: T-ROC تجاوزت الجولف و ID.3 بخيبة أمل

VW يفقد الهيمنة في يوليو: T-ROC تجاوزت الجولف و ID.3 بخيبة أمل

تُظهر أرقام الترقيم الجديدة للسيارات في يوليو 2024 تغييرات كبيرة ، سواء بالنسبة إلى أفضل المناصب والمشاركين في السوق. يتميز ضعف معين بالسوق الكلي ، والذي يشار إليه غالبًا باسم Summer Soldrums. يثير هذا التطور أسئلة حول ديناميات المستقبل في صناعة السيارات.

انخفاض الهيمنة في VW

لا يزال

Volkswagen (VW) لاعبًا رئيسيًا في سوق السيارات ، لكن الأرقام من يوليو 2024 تشير إلى انخفاض هيمنة. بدلاً من ستة ، يمكن العثور على أربعة نماذج VW فقط في المراكز العشرة الأولى ، مما يضعف موقف الشركة إلى حد ما. سجل معرف VW.3 على وجه الخصوص انخفاضًا كبيرًا في تسجيلاته الجديدة من 6370 في يونيو إلى 935 فقط في يوليو ، وهو ما يثير القلق أيضًا بالنسبة لقسم السيارات الإلكترونية.

Skoda كمنافس

في منتصف هذه التغييرات ، درجات العلامة التجارية الشقيقة Skoda ، والتي ترتفع إلى المراكز الثلاثة الأولى مع Octavia و Karoq. تمكنت Octavia من تأسيس نفسها كصاحب نائب ثالث وتوضح الإمكانات المتزايدة لعلامة Skoda في المنافسة. يُظهر Karoq أيضًا تحسناً واضحًا في مبيعاتها ويضمن أن تكسب Skoda في وضع السوق الحالي.

Opel و BMW على دورة النجاح

  • وضع Opel نموذجين في المراكز العشرة الأولى مع Corsa و Astra.
  • يضع BMW سلسلة X1 و 3 في الجزء العلوي من الترتيب.

يوضح كلا المصنعين أنه على الرغم من هيمنة فولكس فاجن ، إلا أنهما لا يزالان قادرين على المنافسة ويمكنهم تأكيد أنفسهم في السوق. يمكن أن يشير نمو هذه العلامات التجارية إلى تفضيل المشتري المتغير الذي يبحث بشكل متزايد عن التنوع والبدائل.

سوق السيارات الكهربائية في التراجع

يتم دعم الاتجاه العام نحو انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية من خلال الأعداد القوية من Tesla Model Y و Mg4 Electric. يشير هذا التطوير إلى أن مشتري السيارات من الواضح أن أكثر تحفظًا عند اتخاذ قرار بشأن السيارات الكهربائية. قد يكون هذا بسبب عوامل مختلفة ، مثل نقص البنية التحتية الشحن أو عدم اليقين فيما يتعلق بالاستخدام طويل الأجل للسيارات الإلكترونية.

الاستنتاج والتوقعات

تعكس التسجيلات الجديدة في يوليو 2024 بوضوح التحديات التي تواجهها صناعة السيارات. بينما تعمل VW على موقعها الإداري ، تظهر العلامات التجارية الأخرى أن هناك مجالًا للنمو والمنافسة. يستفيد Skoda و Opel و BMW على وجه الخصوص من هذا الموقف وبالتالي تعزز السوق ككل. يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الاتجاهات موحدة أو مؤقتًا فقط ، ولكن من الواضح أن السوق يتعرض لتغييرات مستمرة وديناميكية مستمرة.

Kommentare (0)