VW ztrácí dominanci v červenci: T-ROC předběhne golf & id.3 zklamaný

VW ztrácí dominanci v červenci: T-ROC předběhne golf & id.3 zklamaný

Nové číslování čísel pro automobily v červenci 2024 ukazují významné změny, a to jak pro nejvyšší pozice, tak pro účastníky na trhu. Určitá slabost je charakterizována celkovým trhem, který se často označuje jako letní doldrum. Tento vývoj vyvolává otázky o budoucí dynamice v automobilovém průmyslu.

Snížená dominance na VW

Volkswagen (VW) stále zůstává ústředním hráčem na automobilovém trhu, ale čísla z července 2024 naznačují klesající dominanci. Namísto šesti lze v první desítce nalézt pouze čtyři modely VW, což poněkud oslabuje polohu společnosti. Zejména VW ID.3 zaznamenal dramatický pokles svých nových registrací ze 6 370 v červnu na jen 935 v červenci, což se také obává divize elektronického automobilu.

Škoda jako Challenger

Uprostřed těchto změn skóre sesterské značky Skoda, která se s Octavia a Karoq stoupá na první tři. Octavia se dokázala etablovat jako třetí zástupný symbol a ilustruje rostoucí potenciál značky Škoda v konkurenci. Karoq také ukazuje jasné zlepšení svého prodeje a zajišťuje, že Skoda získává v současné situaci na trhu.

Opel a BMW na kurzu úspěchu

• Opel umístil dva modely do první desítky s Corsou a Astra.
• BMW umístí řadu X1 a 3 v horním segmentu hodnocení.

Oba výrobci ukazují, že navzdory dominanci VW zůstávají konkurenceschopní a jsou schopni se prosadit na trhu. Růst těchto značek by mohl naznačovat změněnou preferenci kupujícího, který stále více hledá rozmanitost a alternativy.

Trh s elektrickým automobilem v poklesu

Obecný trend směrem k nižší poptávce po elektrických vozidlech je podložen silně klesajícím počtem Tesla Model Y a MG4 Electric. Tento vývoj naznačuje, že kupující automobilů jsou zjevně vyhrazeni při rozhodování o elektrických vozidlech. Mohlo by to být způsobeno různými faktory, jako je nedostatek infrastruktury nabíjení nebo nejistoty ohledně dlouhodobého používání elektronických vozů.

Závěr a Outlook

Nové registrace v červenci 2024 jasně odrážejí výzvy, kterým čelí automobilový průmysl. Zatímco VW pracuje na své pozici řízení, jiné značky ukazují, že existuje prostor pro růst a konkurenci. Zejména Skoda, Opel a BMW těží z této situace a tak posilují trh jako celek. Zbývá zjistit, zda jsou tyto trendy konsolidovány nebo pouze dočasně, ale je jasné, že trh je vystaven neustálým změnám a pokračující dynamice.